机长工资(zī)一般(bān)是多少钱一(yī)个月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)知乎是一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元(yuán)左右，而(ér)一(yī)些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工资多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细(xì)看(kàn)看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工资主要分为(wèi)基本工资、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补贴和平均收入三(sān)部分。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏(cáng)航空在中国机长收入(rù)较高，年(nián)收入约160万，其次是民营(yíng)企业，年(nián)收入约140万(wàn)，最少三大(dà)航空(kōng)公司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕业，进入航(háng)空公司后成为(wèi)后续(xù)观察(chá)员(yuán)的学生，必须首(shǒu)先飞(fēi)行不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他(tā)只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方可成(chéng)为副驾驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行2700小时后，将由(yóu)航空公司和中国民航局代表共(gòng)同(tóng)考核(hé)。

　　只有经(jīng)过评估(gū)，我们才能(néng)决定飞行员是否可以(yǐ)担(dān)任飞(fēi)行员，然后航空公司再决(jué)定你是(shì)否可以成为机(jī)长。

　　要申(shēn)请成(chéng)为(wèi)波音(yīn)777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行员必须担任(rèn)中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就(jiù)不能申请成(chéng)为大型飞(fēi)机的(de)机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要(yào)成(chéng)为大型飞机(jī)的机长至少需要5-6年(nián)的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资(zī)基本上是在2万(wàn)到(dào)10万之(zhī)间，而如果一线航空的机长工资大(dà)概是在5到(dào)8万(wàn)一个月，目前(qián)国(guó)内机长收(shōu)入较高的(de)是西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右一亿等于多少千万人民币，一亿等于多少千万？1亿等于多少百万，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的一亿等于多少千万人民币，一亿等于多少千万？1亿等于多少百万薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本(běn)工资(zī)、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次(cì)是民营公(gōng)司年收(shōu)入(rù)约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的(de)三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企(qǐ)老板只有(yǒu)付出更(gèng)高的薪(xīn)资待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入最高的(de)是在中(zhōng)国服务的外(wài)藉机长(zhǎng)，年(nián)收入(rù)高达200万左(zuǒ)右，直接成为(wèi)百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和(hé)税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确(què)实挺高的。

　　飞(fēi)机(jī)机长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内(nèi)机长工资(zī)已经达(dá)到(dào)国际平均(jūn)水平，但(dàn)由于技术门槛较高(gāo)，各航空公司空公(gōng)司的(de)机长仍(réng)然供不应(yīng)求，就(jiù)业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空公司空(kōng)公司的分公(gōng)司当(dāng)飞行员。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个月的(de)模拟训(xùn)练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你(nǐ)就可(kě)以(yǐ)成为副(fù)驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资(zī)根据(jù)他(tā)们的级别和他(tā)们(men)驾(jià)驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一(yī)般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工资超过2万元。