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坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用

坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融(róng)界(jiè)4月27日(rì)消息(xī) 交通运输部发布关于做(zuò)好(hǎo)“五一”假(jiǎ)期期间公路交(jiāo)通服务保障工作的通知,其中提(tí)到要严格(gé)落实重大节假日小型客(kè)车免费通行(xíng)政(zhèng)策。督促高速公路(lù)经营管(guǎn)理单位,坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用加强联(lián)网收费系统运行维护,确保(bǎo)系(xì)统安全稳定(dìng)运行。加强收费站通行管理,优(yōu)化(huà)完善预案,开足收费通道,优化(huà)配置ETC和MTC车(chē)道占(zhàn)比,保障(zhàng)收费站最(zuì)大(dà)通行能力。加强现(xiàn)场特情处置(zhì),快(kuài)速妥(tuǒ)善处理(lǐ)收(shōu)费争议(yì),收费站(zhàn)入(出(chū))口发生拥堵情况时,采取复(fù)式(shì)发(收)卡等措(cuò)施,确保车辆高(gāo)效(xiào)有(yǒu)序通行。

  具体(tǐ)如下:

  加强出行信(xìn)息发(fā)布

  要(yào)综合考虑假期(qī)公路(lù)交通出行规律、天(tiān)气情况(kuàng)、旅游政策环境、机动(dòng)车保有(yǒu)量等因(yīn)素,组织开展本(běn)区域(yù)“五一”假期公(gōng)路(lù)网运(yùn)行研(yán)判分析,科学预测路网运行发展(zhǎn)态势,利用新闻(wén)媒(méi)体、微信、微博、导(dǎo)航软(ruǎn)件等多(duō)种方式,提前(qián)发布公路(lù)出(chū)行服务(wù)指南,及时为公众提供(gōng)气象(xiàng)预报预警、公路路况、充(chōng)电设施(shī)状况、突发事(shì)件等服务信(xìn)息,加强(qiáng)重大节假日小型客车免费通(tōng)行政策宣(xuān)传解读(dú),引(yǐn)导公众合理(lǐ)安排出行,引导车辆出行前做好加油、充电等准备工作(zuò)。

  加强公(gōng)路疏堵保畅

  要根据公路网运行(xíng)分析研判结果,梳(shū)理本地(dì)区易拥堵缓(huǎn)行收费站(zhàn)、路(lù)段和繁忙服务区(qū)清单(dān),按(àn)照“一站(路段、服务区)一(yī)策”原则,制定疏堵保畅工作方案。充分发挥部省站三级调(diào)度、路警联动、区域协调的(de)保通保畅工作机(jī)制作用,强(qiáng)化与公安交(jiāo)管部门(mén)协调联动(dòng),加强对(duì)易拥堵(dǔ)缓行收费站、路段的监(jiān)测(cè)和调度,联合开展疏(shū)堵(dǔ)保畅,及时发(fā)现(xiàn)、快速处置(zhì)路网阻断堵(dǔ)塞(sāi)等情况,坚(jiān)决(jué)防止长时间、大面积拥(yōng)堵。

  加强车(chē)辆通行服务

  要(yào)严(yán)格落实重大节假日小型客车免费通(tōng)行(xíng)政策。督促高速(sù)公路(lù)经(jīng)营管理单(dān)位,加(jiā)强联网收费系(xì)统运行维护,确(què)保系(xì)统安(ān)全(quán)稳定运行。加强收(shōu)费(fèi)站通行管理,优化(huà)完(wán)善预(yù)案,开足(zú)收(shōu)费通坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用道(dào),优化配置ETC和MTC车道占比,保障收费站最大通行能力。加强现场特情处置(zhì),快(kuài)速妥善处理(lǐ)收费(fèi)争议,收(shōu)费站入(出)口(kǒu)发生拥堵情况时,采取(qǔ)复式发(收)卡等措施(shī),确(què)保车辆高(gāo)效有序通行。

  加强出(chū)行服(fú)务保(bǎo)障

  要督促指(zhǐ)导相关单位(wèi)加强高(gāo)速公(gōng)路服务区运营管理,加大(dà)服务(wù)区人力物力投(tóu)入力度,提(tí)高停车、如厕、充电、加油、餐饮(yǐn)等服务(wù)能力,确保环境卫生整洁、服(fú)务便捷(jié)高效(xiào)、停(tíng)车区车辆分(fēn)类有序停放。指导(dǎo)流量大的服务区适(shì)当投放(fàng)移动卫生设施和充电设备(bèi),满(mǎn)足高峰时段需求。按照《国家能源局综合司 交通运(yùn)输部(bù)办公厅关于(yú)切实做好(hǎo)节假日期间新能(néng)源汽车充电服务保障有关(guān)工(gōng)作的通知》(国能综通电力〔2023〕45号)要求,加强高速(sù)公路服务区充(chōng)电设(shè)施(shī)运维(wéi),在车(chē)流量较大的充电站点安排(pái)专人引导服务,鼓励(lì)充电(diàn)高(gāo)峰短(duǎn)时补电、随充随走,减少排(pái)队等待。

  加强公(gōng)路安(ān)全管理(lǐ)

  要科学安排养护作业施工(gōng),强化(huà)公路养护巡查,对事故易发路段、安全隐患路段开展排查(chá)整治。认真做好公(gōng)路疫(yì)情防控(kòng),严格落实服务区(qū)、收费站常态(tà坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用i)化防控措施,引导公(gōng)众(zhòng)做(zuò)好个(gè)人防护,最(zuì)大程(chéng)度减少(shǎo)疫情传播风险。指导高速公路经营管(guǎn)理单位严格落实(shí)入口称重检测要求(qiú),坚决禁止违(wéi)法超(chāo)限超(chāo)载车辆进入高速(sù)公路(lù)行驶;加强(qiáng)大件运输车(chē)辆通行监管,坚决防范重特大(dà)事故发生,确保公(gōng)路运行安全(quán)。

  加(jiā)强公路应(yīng)急(jí)处置

  要配强值班值守力量,严格落实24小时值(zhí)班和领导带班制度(dù)。加强与气象、公安交管(guǎn)、应急管理等部门协同联(lián)动,充分发挥“一路三方(fāng)”作用(yòng)。优化(huà)完善应急预(yù)案,做好大客流、重大交通事故(gù)、恶劣(liè)天气等(děng)事件应(yīng)急(jí)处置,及(jí)时开展调度督导。加强公路应急救援力量配(pèi)备,发生(shēng)交(jiāo)通事(shì)故或(huò)车(chē)辆故障时,要快速处置(zhì),及时清理现场,尽(jǐn)早恢复交通,确(què)保假期路网运行畅通(tōng)有序。

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