“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次

4月 29日，交通运输部举行4月(yuè)份例行新闻发布会，介绍“今年以来交通重大工(gōng)程项目(mù)建设”有关情况。

交通(tōng)重大工程具有单体投资多、社会(huì)影响大、带动作(zuò)用强的特点，是扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一。交通运输部综合规划司副司长侯振兴(xīng)在会上表(biǎo)示(shì)，今年以来，交通(tōng)运输部印(yìn)发(fā)系列政策文件，指导各地加强项目储备、提高前期工作质量、加(jiā)快重大项目建设，形成“在建一批(pī)、新开一(yī)批、生活积累作文储备一批”的良性(xìng)循环。

侯振兴(xīng)提到，国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉(shè)及交通运输项目开工、完工超过260个(gè)，总投资超过(guò)1.3万亿元。今年一季(jì)度，完成交通固定资产投资7125亿元，投(tóu)资规模仍保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了(le)坚实的保(bǎo)障。

图片来源：每经记者张怀水摄(shè)

“五一”假期小型(xíng)客车上高速免(miǎn)费

“五一”假期(qī)即将到来，这个假期中(zhōng)收费公路是否继续免费通行？为更好享受免费(fèi)政策，交通运输部对车辆上(shàng)、下高(gāo)速(sù)公路(lù)时间有哪些建议？

交通运输部公路局副局长郭胜表示(shì)，根(gēn)据国务院发布(bù)的(de)《关于批转交通(tōng)运输部等部门重大节假日免收小型客车通行(xíng)费实施(shī)方(fāng)案的通知》，今年(nián)“五一”假期，七座以下（含七座）小型客车通行收(shōu)费公路继续施行免收通行费政策(cè)，免费通(tōng)行时段起止时(shí)间为5月1日零时至5月5日24时，共(gòng)5天时间。

“高速公(gōng)路免费通行是以车辆驶离出口收费车道的时(shí)间为准。假期(qī)即将结束时，假如您的行车时(shí)间已经接近免费时段截止时间，也就是5月5日假期最后一天的24时，此时您还没有到达目(mù)的地，这个时候您可以选择在就近收费站(zhàn)提前先(xiān)行驶出(chū)高速公路，这样您此前的行程免费，享受完免费通行政策后，您再就(jiù)近驶入高速公路到达目的地，那么您只(zhǐ)需缴纳剩(shèng)余行程的少部(bù)分费用即可。”对于“五一”假期车辆上、下高速公(gōng)路(lù)时间，郭胜如是建(jiàn)议。

记者注意到(dào)，今年清明假期，全社会跨区域人员流动量超过7.4亿人次，公路出行仍是作(zuò)为主力。即将到来的“五一(yī)”假期，路网通(tōng)行将有(yǒu)哪些特点(diǎn)？

郭胜(shèng)表示，初步预测，今年“五一”假(jiǎ)期公路(lù)网运行将呈现(xiàn)以下特征：一是出(chū)行(xíng)总量大，自驾出行比例高。预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以(yǐ)上，超过(guò)2023年、2019年的同期(qī)水平，其中(zhōng)自驾出行比例将达到8成以上。

二是路网车流集中，跨(kuà)省出行多。预计“五一”期间全国(guó)高速公路日(rì)均(jūn)流量约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍，流量峰值预(yù)计6生活积累作文700万辆，呈现省内短途与跨省中(zhōng)长途(tú)出行交织的特点，跨省出行较清明假期有明显增加(jiā)。

三是营业性客运快速恢(huī)复，高位运行。营业性客运(yùn)量(liàng)预计日均将达到5700万人次，超过(guò)2023年同期水平，达2019年同期的(de)9成，铁路、民航客运量超过2019年同期水平。

四是潮汐特(tè)征突出，拥堵时段明显。预计“五(wǔ)一”假期出程和返程的时(shí)间、流(liú)向分布上具有较(jiào)强的方向性，前两日(rì)主要集中(zhōng)在上午的(de)10时到12时，后两日(rì)下午是主要集中在16时到18时为易(yì)发(fā)生(shēng)拥堵时段。

五是出游热度高，景区周边拥堵的可能性(xìng)较大。

目前(qián)累计已建成(chéng)公路沿线充电桩2.36万个

随着电动汽车快速发展，对充电桩的需求(qiú)日益增加。交通运输部门如何进(jìn)一步推动公路沿线充电基础设施建设，为电动汽车(chē)公路出行提供保障？

交通运输(shū)部加快推进(jìn)公路沿(yán)线充电基础设施体系建设，截至目前，累计已建(jiàn)成充电桩(zhuāng)2.36万个。随着服务区充电(diàn)设施的不断完善，电动汽车车主上高(gāo)速、跑长途的 “补能焦虑”正在逐(zhú)步缓解。郭胜表示：“今年，我们将继续指导各地在完生活积累作文成年度工作部署的基础上加快充电(diàn)设施建设，优化布局、加密设置(zhì)，不断满足电动汽车公路出行充电需(xū)求。”

此外，针对提升重大节假日高速公路充(chōng)电基础(chǔ)设施服务保(bǎo)障水平，交通运输部近日会同国(guó)家能源局印发通知(zhī)，重点部署了三个方面工作。

一是增加充电设施(shī)总量。将加快(kuài)推动服务区充电设施建设，进一(yī)步提高服务区充电设施覆盖率、充电车位占比。加强对(duì)故障(zhàng)率高、技术落后、存在安全隐患等问题的(de)充电设施，以(yǐ)及(jí)功(gōng)率较低(dī)的老旧设(shè)施(shī)和慢充设施的升级(jí)改造。

二是加强繁忙区域充电供给(gěi)。将指导各地定期(qī)研判梳理充电繁忙服(fú)务区清(qīng)单，通过建设大功率充(chōng)电设施、合理配备移动充电设施、加强服务区(qū)充电排队疏导等一系列(liè)措(cuò)施，进一步缓(huǎn)解节假日期间服务区充(chōng)电排(pái)队情况。

三(sān)是完善充电保障(zhàng)预案。将及时通过“e路畅通”小程序，目前“e路畅通”小程(chéng)序已接入高(gāo)德(dé)、百度地(dì)图，大(dà)家(jiā)登(dēng)录这个小程序之后，通过(guò)“充电桩随手查”模(mó)块，就能快(kuài)速(sù)查询全国高速公路充电设施位置、实时状态、充电模式等信息。同时，我们也通过高速公路电子可变情报板(bǎn)等(děng)发布充电(diàn)设施实时状态信(xìn)息，进一步完善高速公路充电保障应急预案，全力保障重大节假日新能(néng)源汽(qì)车(chē)安全、便捷出行。

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