大涨！特斯拉推升A股“小伙伴”

4月24日早(zǎo)间(jiān)，特斯拉微博发布推出Model 3高性能版的消(xiāo)息。该车型在美国(guó)市 场售价为52990美元，中国市场售价为33.59万(wàn)元，预计今年三季度开始交付。

24日凌晨，特斯拉(lā)发布一季度财报并举行电话会议，股价盘后大(dà)涨。A股开盘后，特斯拉概念板
块上涨。其中，瀚川智能、万丰奥(ào)威涨停，达瑞电子、胜宏科技、金钟股份、派斯林等跟涨。

^{图片来源：同花顺}

一季度财报显(xiǎn)示，受销量放缓影响，特斯(sī)拉第(dì)一季度(dù)营(yíng)收(shōu)同比(bǐ)下降9%，创下自2012年以来的最大跌幅，净利润同比“腰斩(zhǎn)”。

虽然此前有(yǒu)消息称，特斯拉将放弃低
价车型，但特斯拉在财报中却称，将加速(sù)生产低价车型。特斯拉(lā)CEO马斯克在财报电话会议中表示，更低价车型(xíng)即使不是今年，也会在2025年 初开始生产。

虽然财报中透露，2024年整体销(xiāo)量增速相比(bǐ)2023年会放缓*ST美尚龙虎榜：营业部净卖出57.95万元，但马(mǎ)斯克在财(cái)报电话会议上却表(biǎo)示，预计2024年销售额将增长。

净利润下滑55%

财报显示，一季度(dù)特斯拉实现营业收入213亿美(měi)元，同比下降9%，环比下降15.4%；净利润（GAAP）为11.29亿美元，下(xià)滑55%，同比“腰斩”；总毛利润(rùn)为36.96亿美元，较上(shàng)年同期的45.11亿美元下降(jiàng)18%；总毛利率为17.4%，较(jiào)上年(nián)同期的19.3%下降1.9个百分点。

^{来源：特斯(sī)拉财报}

对(duì)于一季度业绩(jì)的下(xià)滑，特斯拉表示，主要受车辆交付量下降，部分原(yuán)因是弗里蒙(méng)特工厂的Model 3更新生产线和柏(bǎi)林工厂的生产中断。

财报显示，特斯拉一季度生产43.3万辆汽车，交付38.7万辆汽车。生产及交付数据环比及同比均有所下滑。其中一季(jì)度(dù)产量环比下滑12.5%，同比下滑近2%；交付量环比(bǐ)下滑20%，同比下滑8.5%。

在自动驾驶方面，特斯拉表(biǎo)示，为了进(jìn)一步提高端到端训(xùn)练(liàn)能(néng)力，将在未来几个月继(jì)续增加核心AI基础训 练量，第一季度AI训练计算量增加130%以上。

非汽(qì)车业务正在成为特斯拉盈利日益增长的部(bù)分。特斯拉表示，随着超大型商用储能电(diàn)池(chí)Megapack的不断发展以及(jí)车队(duì)不断 增长，预计非汽车业(yè)务的利润(rùn)将持续增长。一季度储能部署量连续增加至4.1GWh。第一季度发电和存(cún)储的收(shōu)入及毛利润(rùn)也创历史(shǐ)新高。由(yóu)于Megapack部署量增加，收入同比增长7%，毛(máo)利润同比增长140%。

此外，财报(bào)中还提(tí)及(jí)，特斯拉(lā)上海储(chǔ)能(néng)超级工厂计划于2024年5月开工，并于2025年第(dì)一季度完*ST美尚龙虎榜：营业部净卖出57.95万元成(chéng)量产。

特
斯拉在财报中表示，公司(sī)目前(qián)正处于两(liǎng)个主要增长浪潮之(zhī)间：第一个增长浪潮始于Model 3/Y平台的全球扩张，下一个增长(zhǎng)浪潮将由自主性的 进步和新产品(pǐn)的推出引发(fā)。2024年
，车辆销量(liàng)增长率可能会明显低于2023年的增长率，致力于推出下一代车辆和其他产品。到2024年，能
源发电和存储业(yè)务的能源存(cún)储部(bù)署和收入增长率将超过汽车业务。

加快生产低价车型(xíng)

特斯拉财报显示，公司最近进行了一项成本削减活动（裁员10%），以提高运营效率，未来将继(jì)续致力于降(jiàng)低全(quán)公(gōng)司(sī)的成本，包括(kuò)降低每辆(liàng)车的销(xiāo)售成本。特斯拉持续专注于盈利增长，包括利用现有工厂和生产(chǎn)线推(tuī)出新的、更(gèng)实惠的产品(pǐn)。特斯拉首席财务官在(zài)财(cái)报电话会上表示，裁员已经全 面完成。

为吸引更(gèng)多人订(dìng)阅其全自动驾
驶系(xì)统FSD（Full-Self Driving），当地时间4月12日 ，特斯拉宣布，FSD推出单月付费优惠，价格从199美元/月降至(zhì)99美元(yuán)/月，FSD买断价格维持1.2万美元不变(biàn)。

马斯克在财
报电话会(huì)议上透露(lù)，*ST美尚龙虎榜：营业部净卖出57.95万元正在与一家汽车制造商就FSD授权(quán)事宜进行谈判。“如果(guǒ)有人不(bù)相信特斯拉会解决 自动驾驶问题，我认为他们不应该成
为该公司的投资者。”

另外，马斯克在电话会议上还释放了多个“好消息”。如(rú)：更低价车型(xíng)即(jí)使不是(shì)今年晚些时候也会在2025年初开始生产。特斯拉自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)出租车Robotaxi将于8月8日推出。马(mǎ)斯克透露，该公司正致力于全力开发自动驾驶(shǐ)汽车技术，今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。对(duì)于投(tóu)资者关注的(de)Cybertruck生产爬坡(pō)情况，特斯拉在电话(huà)会议上(shàng)回应，Cybertruck4月份(fèn)周销量突(tū)破1000辆(liàng)，将继续扩大规模，同时专注于质量和成本降低。此(cǐ)外，马斯克还称，预计将于2025年年底之前销售人形机器人Optimus Humanoid Robot。

目前，华尔(ěr)街预计特斯(sī)拉2024年交付量约为180万辆，与2023年持平。一年前，华尔街预计(jì)2024年交付量为240万辆。

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