乘联会预计4月新能源车零售同比增37.1% 月底车市 有 望回温

3月各企业(yè)发力冲击季度末(mò)销量目标，终端车市季节性恢(huī)复。4月25日记录假期生活的日记，中国流(liú)通协会乘用车市场信息联席分会（简称(chēng)“乘联(lián)会 ”）披露的(de)数据显示，3月狭义乘用车终端(duān)零售169.0万辆，同比增长6.2%，环比(bǐ)增(zēng)长52.8%。随着气(qì)温回暖以及终端价格大幅(fú)下探，新能源市(shì)场加速恢复(fù)，3月新能源(yuán)市场 销量71.4万辆，同比增长30.5%，渗透率42.3%。

乘联会披露，最新调(diào)研结果显(xiǎn)示，零售量占总(zǒng)市场八成以上的头部厂商(shāng)本月零售目标环比(bǐ)上月目(mù)标微降，结合往年同期目标(biāo)完成率(lǜ)，初步推算4月狭义乘用车零售(shòu)总(zǒng)市场规模(mó)约为160.0万辆(liàng)左右，环比减少5.3%。4月车市价格战进一步加剧，除3月底官宣降(jiàng)价的新能源企业外，各传统企业也推出各种形式
的(de)优惠政策，终端(duān)竞争进一步加剧。

具(jù)体来看，受清明假期影响，4月第一周日均(jūn)零售3.42万辆，同比去年减少8.3%，环比上月减少3.6%，市(shì)场表(biǎo)现不佳。第二(èr)周市(shì)场恢复缓慢，日均零售3.88万辆，同比
减少12.9%，环比(bǐ)上月减少1.1%。第三周市场略有升温，日(rì)均零售4.80万辆，环比减少1.1%，同比减少12.5%。

据调研结果，4月中旬乘用车(chē)市场(chǎng)终端折扣减少20.7%，略高于3月终端(duān)折(zhé)扣力度。新能源市场仍延续3月走势，前三周新能(néng)源渗透率维持高位。乘联会预 计，4月(yuè)狭义乘用车零售市场约为160.0万辆左右，同比去年减少1.5%，环比上(shàng)月减(jiǎn)少5.3%，新能源零售预(yù)计72.0万辆左右，与(yǔ)上(shàng)月持平，同比增长37.1%，渗透(tòu)率预计可达45.0%。

数据显示，一季(jì)度(dù)全国GDP增(zēng)速(sù)5.3% ，经济运行实现良好开端。一(yī)季度社会消费品零售总额同比增(zēng)长(zhǎng)4.7%，居民出行意愿较强，文旅市场供需旺盛，餐饮、交通、文娱等服务消费快速增(zēng)长，服务零售额同比增长10.0%，高(gāo)于同期商品零售额增速6.0个百分点。汽车类消费品同比增长3.8%，居民对于汽(qì)车的消费能力和信心有待进一步提升。

“4月(yuè)初(chū)车市恢复动力不足，各企业采取降价(jià)应对，但价(jià)格下探带来的成(chéng)交转化收效甚微。以旧(jiù)换新政策即将出台，消费(fèi)者(zhě)观望情绪
仍然十分(fēn)浓厚。”乘联会表示，随着月底北京车展临近，各厂商开(kāi)始发力，自中旬起，陆续有新品牌、新车型问世，消费者(zhě)对车(chē)市(shì)关注度大幅升温，有望刺(cì)激前(qián)期压抑的(de)购车(chē)需求加速释放。

值得一提的是，全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出，整体(tǐ)车市蓄势待发。以上海为例，上海近日发布新(xīn)一轮(lún)1万元新能源车置换补贴政策。据上海市发改(gǎi)委、市财政局印(yìn)记录假期生活的日记 24px;'>记录假期生活的日记发《上(shàng)海市促(cù)进(jìn)汽车消费(fèi)补贴实施(shī)细则》，自2024年1月1日至(zhì)2024年12月31日（以下日(rì)期均含 当日），个人用户购买纯电动小(xiǎo)客车新车，注册使用性质(zhì)为非(fēi)营运，且(qiě)在规定期限
内报废或者转让（不含变更登记）本人名下在本市注册登记的非营业(yè)性小客车(chē)的(de)，本市给予个人用(yòng)户一次性10000元购(gòu)车补(bǔ)贴。

此外，重庆为符合补贴条件(jiàn)的对象提供2000元至3000元市级财政资金补贴，总政策资金规模为2000万元。宁夏启动汽(qì)车等(děng)消费品以旧换新促消费活动，银川、吴忠、石(shí)嘴山等将提供最高7000元(yuán)新车补贴。江苏南京4月(yuè)15日至6月30日将发放1亿元汽车消费(fèi)补贴，可在(zài)新车补(bǔ)贴的基础上(shàng)叠加1000元/辆的补贴(tiē)。

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