雪豹财经(jīng)社独家获(huò)悉，法(fǎ)拉第未来(lái)（Faraday Future，以(yǐ)下简称FF）将于5月(yuè)30日在洛杉矶召(zhào)开“终极发(fā)布会”，届时将公布旗舰车型FF 91的配(pèi)置和(hé)售(shòu)价。不过，知情人士称，发布会的确切时(shí)间近(jìn)日在内(nèi)部至少(shǎo)已经调整过一次(cì)，未(wèi)来仍存变数。

　　在美国的发(fā)布会(huì)结束后，FF将(jiāng)启(qǐ)动全球营销。据内(nèi)部(bù)人士透露，FF 91国(guó)内首家旗(qí)舰店的(de)落(luò)户将在(zài)上海和武汉(hàn)之间二选一(yī)。此前已官宣的洛杉矶比佛利山庄旗(qí)舰品牌(pái)体验中心正在筹(chóu)备(bèi)中，同时FF还(hái)在为纽(niǔ)约(yuē)旗舰店(diàn)选(xuǎn)址。

　　FF内部预(yù)计，最快(kuài)将(jiāng)在(zài)今年年内完(wán)成面向(xiàng)首批订户的交付(fù)。首批订单约300个，70％的预订车(chē)主(zhǔ)来自国内，最早的订(dìng)单来(lái)自2017年的CES展期(qī)间(ji勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝ān)，预订车(chē)主们缴(jiǎo)纳了5万~100万元(yuán)不(bù)等(děng)的定(dìng)金(jīn)。

　　一(yī)位FF内部(bù)人(rén)士透露，FF通过股权(quán)融资方式，即将完(wán)成量(liàng)产(chǎn)交(jiāo)付前最后(hòu)一(yī)次融资，融资金额(é)暂(zàn)时不(bù)明(míng)。

　　据FF财报，截至2022年12月31日，公司流动(dòng)资产为1696.8万美元(yuán)。2023年5月的这轮融资完成后，预计资(zī)金可(kě)以完全保障首批量产交付的完成。

　　据内部(bù)人士透露，今(jīn)年(nián)1月，一辆准量产的FF 91就运抵了(le)FF中(zhōng)国总部湖(hú)北(běi)黄冈，“这一次(cì)不(bù)容(róng)有失”。

　　5月(yuè)9日，一张疑似FF 91进(jìn)行碰(pèng)撞测试的(de)图片在社交媒体传播，这(zhè)有(yǒu)可能意(yì)味(wèi)着FF碰(pèng)撞结果即将完成，预示FF的终极(jí)发布(bù)会和第一批(pī)量(liàng)产(chǎn)交付即将到来。

　　目(mù)前，FF在全(quán)球有(yǒu)约600名员工，中国有(yǒu)150多名(míng)，分布在北京、上海和成都。

　　FF 91量(liàng)产(chǎn)交(jiāo)付在即(勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝jí)让贾(jiǎ)跃亭心(xīn)情不错。5月7日，他在微博上祝乐(lè)视超(chāo)级电(diàn)视生日快(kuài)乐。这是(shì)他赴美6年来(lái)首次(cì)提及(jí)乐视系产品。

　　贾跃(yuè)亭(tíng)目前背负29.6亿美元（约(yuē)209.41亿(yì)元人民币(bì)）债务。2020年(nián)5月21日，贾跃亭(tíng)破产重组(zǔ)方(fāng)案(àn)获得美国加州中区破产重组(zǔ)法院通过，他拿出持有的约一半FF股权，成立了一个信托基金来偿还债务(wù)。

　　一位参与了贾(jiǎ)跃(yuè)亭破(pò)产重组的消息人(rén)士透露，根据协议，当(dāng)FF市值达到200亿美元后，便可覆盖40％左右的债务，届时(shí)债(zhài)权人将在国内(nèi)撤诉，从而将(jiāng)贾(jiǎ)跃亭从(cóng)失(shī)信被执(zhí)行人名单上除名。天(tiān)眼查(chá)显示，目前贾跃亭身背(bèi)43条限制消(xiāo)费令(lìng)，起诉者多(duō)为当年(nián)的乐(lè)视系(xì)投(tóu)资人。

　　截至5月9日盘前(qián)，FF美股(gǔ)市值只有2亿美(měi)元，贾跃亭的回国之路(lù)注定不会平坦。

　　今年(nián)FF 91的量产交付只是(shì)第一步，FF的计划是中国(guó)总部(bù)落(luò)地后，未来(lái)将(jiāng)向(xiàng)国内消费者推(tuī)出(chū)国产化(huà)的FF 81、FF 71等中低(dī)端(duān)车型，赢回(huí)市场和投资人的信(xìn)心。

　　资金问题和内耗(hào)让FF 91的量产计划跳票多次。2022年11月，前(qián)CEO毕福(fú)康离(lí)任，陈雪峰(fēng)接任FF全球CEO，他曾在长安福特(tè)马自达、奇(qí)瑞(ruì)捷豹路虎(hǔ)工作。不过，外界通常认为，“首席(xí)产品官”和(hé)FF创始人贾跃(yuè)亭才是(shì)公司的掌控(kòng)人。

　　“陈雪峰(fēng)和(hé)老贾之(zhī)间(jiān)的配(pèi)合更(gèng)顺畅，他的到来让生产加速。”一位内(nèi)部员工表示。

　　4月(yuè)，FF宣布了FF 91的三阶段交付计划(huà)：第一(yī)阶段“行业专(zhuān)家未来(lái)主(zhǔ)义者(zhě)产品官（FPO）共创(chuàng)交付”，第二阶段“FPO共创(chuàng)交付”，第三阶段“全(quán)面(miàn)共创交付(fù)”。按(àn)照FF的时间表，面向首批订(dìng)户的全(quán)面交付在第三阶段。

　　“因为(wèi)多种原因确实迟到(dào)了，FF 91本该在(zài)2018年就量产交(jiāo)付的。”一位FF员工表示，“公司成立到现在有9年了，无论如(rú)何车终(zhōng)于要出来了，大家都很期待。”

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