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公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代

公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五一假(jiǎ)期旅游(yóu)预测报(bào)告》显示,该平(píng)台(tái)假期国内(nèi)酒店(diàn)、景区门票、机票订单量均反超(chāo)2019年(nián)水平。同时(shí)民航局披(pī)露,从机票预订数据看(kàn),五一假期订票已超(chāo)600万(wàn)人次(cì),或成为(wèi)史上旅(lǚ)游出行热(rè)度最高的五一(yī)假期。此外(wài)近20部影片定档(dàng)五一,节(jié)假日院线有望迎来强复(fù)苏。在消费需求火爆(bào)下,可以关(guān)注交运、旅游、影视等行业机会。

  五一(yī)订单火(huǒ)爆

  旅游出行旺(wàng)季来临

  自去年疫情防控优化调整(zhěng)以(yǐ)来,国内疫后复苏趋(qū)势较强(qiáng)。近(jìn)日某酒店(diàn)龙头企(qǐ)业发布一(yī)季度经(jīng)营数(shù)据,公司一(yī)季度整体入住率同比增长16.4%,平均房价、RevPAR(每间(jiān)可供租出客房产生的平均实(shí)际营业(yè)收入)分别同比增长23.9%、58.3%,恢复至2019年同期的95%、125%和118%。

  交(jiāo)运方(fāng)面,据民航局数(shù)据,一季度民航运输共(gòng)完成(chéng)运输总周转量239.9亿吨公里(lǐ),同比(bǐ)增长(zhǎng)39.7%,行业总体运输规模相当(d公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代āng)于2019年同期(qī)的77.6%,较2022年(nián)四季度大幅提升38.5个百分点(diǎn);一季度共完成旅客(kè)运输量1.29亿人次(cì),同比增长(zhǎng)68.9%,旅(lǚ)客运输规模相当于2019年同(tóng)期(qī)的80.0%,较2022年(nián)四季度大幅提升51%。

  五一(yī)假期出行需求更是火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游预测报(bào)告》显示,距离(lí)假期不到10天,特别是住宿火爆程度远(yuǎn)超预(yù)期,五一(yī)境(jìng)内酒(jiǔ)店(diàn)市场搜索(suǒ)热度已达2022年同期9倍以(yǐ)上,相较(jiào)2019年(nián)五一同期也增长近200%。今(jīn)年(nián)五一也是出(chū)境团队游试点恢(huī)复后的(de)首个长假。数据显示,出境机(jī)票(piào)搜索热度同比2019年同(tóng)期恢复(fù)至大约120%,出境游酒店(diàn)搜索热度同比2019年恢复至(zhì)大约70%。

  同时,4月(yuè)25日,外交部宣(xuān)布(bù)自4月29日起(qǐ),所有来华人员(yuán)可以(yǐ)登机前48小时(shí)内(nèi)抗原检测(cè)代替核酸检测,航(háng)空公司不再查(chá)验(yàn)登机前检测(cè)证明。针对来(lái)华人员(yuán)的防疫政(zhèng)策放宽后,入境客流量(liàng)有望进一步提升,继续刺激(jī)国际客(kè)流复苏。

  与此同(tóng)时,民(mín)航局预(yù)计,五一(yī)假(jiǎ)期(qī)民航将运输旅(lǚ)客900万人(rén)次左右。2019-2021年的民航旅(lǚ)客量(liàng)分别为691万(wàn)、316万、866万(wàn),去年相关数(shù)据未公(gōng)布,不过民(mín)航局当时(shí)预计旅(lǚ)客量为200万人次(cì)。因此(cǐ)今年有望将(jiāng)超过(guò)疫情前水平,成为史上旅游(yóu)出行(xíng)热度最(zuì)高的五一假期。

  五一假期预售数据(jù)仍然(rán)乐观,叠加出入境政策进一步放开(kāi),旅游出行市场(chǎng)均(jūn)呈向好态势(shì)。

  “红五(wǔ)月”可期

  消费复苏有望接棒成主线(xiàn)

  年报、一季报披露节(jié)前(qián)结束,截至(zhì)4月(yuè)28日,已经(jīng)披露一季报的上市公(gōng)司(sī)接(jiē)近4000家。从目(mù)前(qián)财报披露情况看,旅游出(chū)行相(xiāng)关板(bǎn)块(kuài)景气度(dù)显著恢(huī)复,用(yòng)整体法测算,申万社会服务行(xíng)业(yè)一季度(dù)归母(mǔ)净利润增速达到144.40%,交通运输行(xíng)业一季度归母净(jìng)利润增(zēng)速则是142.55%。

  由于(yú)2023年春节是疫情放开后第一个长(zhǎng)假,积(jī)压的旅游出(chū)行(xíng)需求集(jí)中释(shì)放,且春节后旅游行(xíng)情转入淡季(jì),市场(chǎng)普(pǔ)遍预期旅游(yóu)业复苏趋缓。但(dàn)从五一的(de)数(shù)据(jù)来看,伴随着景(jǐng)气复苏的持续兑(duì)现,行业(yè)有(yǒu)望重获市场公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代关注。

  另一方面,民航出行需求恢(huī)复有(yǒu)望贯穿全年。同时供给(gěi)端,疫情期间我国机(jī)队引(yǐn)进收紧(jǐn),飞行员(yuán)结构性短缺问题凸显,后(hòu)续或将逐(zhú)步(bù)好转。叠加票价(jià)改革仍在推(tuī)进,看好后续(xù)票价及(jí)客座率(lǜ)表现。

  此(cǐ)外,作为国(guó)内重要节(jié)假日,“五一档(dàng)”电(diàn)影票房市(shì)场也(yě)有较高占比。从历(lì)史数据看,国内电影(yǐng)总票房自(zì)2017年的7.84亿元连升至2021年的(de)16.74亿元,五一档期(qī)票房占全年票房(fáng)比例从1.40%也逐步攀升至(zhì)3.56%。

  2022年由于影院大范围关(guān)停,五公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代一档期(qī)电(diàn)影(yǐng)纷纷撤档,票房远不及预(yù)期,而2023年影院全面恢复(fù)运营(yíng),撤档重(zhòng)点影片加码五(wǔ)一档(dàng)期,叠加观众报(bào)复性消费(fèi)热情,预计(jì)今年(nián)五(wǔ)一(yī)档期将(jiāng)回(huí)升(shēng)至2021年水平,延续此前连涨态势(shì)。

  从影片供给来看,已有近20部影片宣布进入今年“五一”档,数(shù)量上已(yǐ)超(chāo)过历年同档期,重点电影包括(kuò)《惊(jīng)天(tiān)救援》、《长空之王》、《检察(chá)风云》等(děng)。此外,已上映的电影《灌篮高(gāo)手(shǒu)》累计票房破4亿(yì)元(yuán)(猫眼数据(jù),截至4月(yuè)28日(rì)),热度也(yě)有(yǒu)望延续。

  而对于影视(shì)行(xíng)业来(lái)说,AIGC的变革也(yě)会(huì)带来内(nèi)容生产效率的(de)提升。前期(qī)策(cè)划,AI可辅助剧本(běn)生成(chéng),并(bìng)把剧(jù)本(běn)中角色、场(chǎng)景、道具(jù)、特效等(děng)元素转换成拍摄(shè)日程和预算。中(zhōng)期拍摄,AI可(kě)生(shēng)成布景(jǐng),换(huàn)脸换声,或(huò)直(zhí)接使(shǐ)用虚拟人替代真人演员。后期(qī)制作(zuò),AI可辅助生成(chéng)音频、特效、编辑视频。宣发环节,AI可(kě)辅助生(shēng)成海报、预告片等宣传(chuán)素材。种种因素叠加,该(gāi)赛道催化密(mì)集,当前投资机会凸显。

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