失联七年(nián)，马航(háng)MH370终于被(bèi)找到(dào)了(le)，11月(yuè)30日(rì)，英国航空工程师理查(chá)德·戈弗雷(léi)曾通过一项全新的跟踪技术，发现了(le)马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确(què)定(dìng)位(wèi)置位于澳大(dà)利亚珀斯以(yǐ)西的(de)4000米深海底。此消息一出(chū)全球一(yī)片哗(huā)然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与(yǔ)了(le)搜(sōu)救行动，耗(hào)资超过2亿美元，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索(suǒ)面积超过(guò)12万(wàn)平方(fāng)公里(lǐ)，但始终(zhōng)没有(yǒu)找到如今终(zhōng)于有(yǒu)了(le)突破性进(jìn)展(zhǎn)，这(zhè)些年真真假(jiǎ)假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找(zhǎo)，不(bù)管真相(xiāng)如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这(zhè)架(jià)大型客机载有227名乘客和12名(míng)机组人员，其中中(zhōng)国(guó)乘客154人(rén)，于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联，历时多(duō)年搜索都未获得线(xiàn)索，无法(fǎ)找(zhǎo)寻到飞机失(shī)踪的位置(zhì)。相信不少人认为在现代(dài)通讯(xùn)如此发达的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何那么庞大的飞机会(huì)失(shī)踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该事件成为了(le)未(wèi)解之(zhī)谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航(háng)班(bān)飞机滑行在吉(jí)隆坡国际机场(chǎng)的跑(pǎo)道(dào)上，等待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号(hào)为(wèi)9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天(tiān)空，在星空璀(cuǐ)璨的马来(lái)西亚(yà)上空，从吉隆坡(pō)飞往北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆坡国际(jì)机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北京的飞行航程时间为(wèi)6小(xiǎo)时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安(ān)全(quán)高度后，开始了正常(cháng)的(de)平(píng)坦滑行(xíng)。那天晚上(shàng)，在马(mǎ)六甲的(de)上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明亮的天灯，在夜空里的飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的(de)柔光中，飞机上的机舱(cāng)已(yǐ)经关闭照明(míng)灯，239名乘(chéng)客和(hé)机组人员大部分在(zài)凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣中进(jìn)入甜蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名(míng)中(zhōng)国籍的(de)乘客是在(zài)返回(huí)祖(zǔ)国家乡(xiāng)的(de)途(tú)中(zhōng)，但(dàn)是令人心(xīn)碎(suì)的是马航在飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞(fēi)机上的227名乘客(kè)和12名机组人员至(zhì)今下(xià)落不明，到底是(shì)人为还是(shì)意外真(zhēn)相到底是什(shén)么？

魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段 width="100%" data-height="263" data-ratio="0.6661466458658346" data-type="png" data-w="641" data-width="400">

M370失联(lián)之后，有(yǒu)马(mǎ)来(lái)西(xī)亚(yà)的遇难者(zhě)家属(shǔ)曾经尝试过(guò)联(lián)系遇难的家(jiā)人，令(lìng)人意外的是，信(xìn)息显示位置(zhì)是在(zài)美国(guó)，这难免让人(rén)怀疑2370客(kè)机上的(de)人并(bìng)没有(yǒu)死(sǐ)，他们可能是被劫机然后转移(yí)到(dào)了(le)某个(gè)隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不(bù)能和外界联系，没(méi)有人知道他们的(de)存在(zài)，没有人(rén)知道他们的死活。此外(wài)在此(cǐ)次事件中还发生了一(yī)件十分奇怪事情(qíng)，那(nà)就是本该对马六甲海域(yù)进行全面检测的美国卫星，在失事(shì)事件发生期间，其卫星信(xìn)号(hào)数在(zài)回传数(shù)据时(shí)竟然(rán)发生了故(gù)障，导致(zhì)所有影(yǐng)像资料丢(diū)失。其次MH370作为一架(jià)民航客机，它在飞行的(de)时(shí)候会跟(gēn)地面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧密的联(lián)系(xì)，而且根据正(zhèng)常(cháng)的操作(zuò)规范这架客机应该始终都处于雷达(dá)的监控(kòng)范围(wéi)之内，即使失事地面航站也(yě)可以根据(jù)雷(léi)达信息找到客机的具体失事(shì)地点(diǎn)。

然而奇怪的(de)是，MH370在起飞之后没多久就在地面航(háng)站的雷达屏幕中失去了信(xìn)号。不仅如此(cǐ)，飞行(xíng)员(yuán)在(zài)驾驶飞(fēi)机的过程中(zhōng)也没有向地(dì)面航站通报(bào)究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的整个过程并不是正常(cháng)的飞机事故，反而更像是遭(zāo)到了(le)劫(jié)持(chí)。有一种说法(fǎ)是飞机上中(zhōng)国乘客占到了64%，包括中国各(gè)方面顶(dǐng)尖(jiān)专家精英等(děng)几十名人，一(yī)些(xiē)目的不纯的组织策划(huà)了此(cǐ)次(cì)事件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于(yú)茫茫人海之中(zhōng)。

还有一(yī)种说法是(shì)，MH370航班(bān)机长劫持了飞机(jī)，因个(gè)人原因用这种(zhǒng)方式选择自杀，用(yòng)整个飞机的人作为陪(péi)葬，证据是(shì)在机(jī)长的(de)硬盘中(zhōng)恢复的数据得出(chū)的结(jié)论，机长曾在游戏(xì)中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南印度洋深(shēn)处，这(zhè)与现实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测的航线非常(cháng)相似。第三(sān)种说法是外星人劫(jié)持了(le)马航(háng)MH370航班(bān)，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩(hái)子可以，但是骗全世界的(de)人(rén)是不可(kě)能的。

2016年在(zài)非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发(fā)现(xiàn)的数(shù)块(kuài)飞机残(cán)骸，也已被(bèi)认定为来(lái)自马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关于(yú)马航MH370航班(bān)的一些信息时常爆出(chū)，一次次点燃人们的希(xī)望又一次次让人们心灰意冷，究竟空难是如(rú)何发生的谁也无法知道真相，只有(yǒu)等多年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘子才能真相(xiāng)大白。如今已经确(què)定了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很快就(jiù)会被揭开！

未经允许不得转载：绿茶通用站群 魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段