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弯(wān)矩是(shì)内力吗

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是受力(lì)构件截面上(shàng)的(de)内力矩的(de)一种。通(tōng)俗的说法：弯(wān)矩是(shì)一(yī)种力矩(jǔ)。

　　另一种解(jiě)释说法，就是弯曲所需要(yào)的力矩，下部受拉为正(上部受压)，上部受拉为负(下部受(shòu)压)。它的标准(zhǔn)定(dìng)义为：与横(héng)截面垂直的分布内力(lì)系的合力(lì)偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆(gān)件的有(yǒu)效(xiào)计算(suàn)长度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一(yī)侧。

　　弯矩是(shì)受力构件(jiàn)截面上的(de)内力矩的一(yī)种，即垂直于横截面的(de)内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面(miàn)的弯矩，其(qí)大小为该截面截取的构(gòu)件部分上所有外力(lì)对该(gāi)截面形(xíng)心矩(jǔ)的代(dài)数和。

　　它的标准定义为：与横截面垂直的分布内(nèi)力(lì)系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯矩的(de)正负有不同的(de)规定。

　　规定了弯矩的正(zhèng)负，就可以将弯(wān)矩进行(xíng)代数计算。

柱子混(hùn)凝土会(huì)开裂么？

　　一，会的，因为柱子是(shì)由混(hùn)凝土浇筑(zhù)而成的，混凝(níng)土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性(xìng)大(dà)、容(róng)易开裂。

　　大量的工程实践和理(lǐ)论分(fēn)析表明(míng)，几乎所有的混凝(níng)土构件均是(shì)带裂(liè)缝工作的，只是有些裂缝很细(xì)，甚至(zhì)肉眼看(kàn)不(bù)见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结(jié)构的(de)使用(yòng)无大的危害(hài)，可(kě)允(yǔn)许其存在；我国现行(xíng)建筑、铁(tiě)路、公路、水利等部门设计规(guī)范均采用限制构件裂缝宽度(dù)的办法来(lái)保障混凝土结构的正常使用。
　　二，裂(liè)缝的成(chéng)因：

　　（一）直(zhí)接应(yīng)力裂(liè)缝是(shì)指外荷(hé)载(zài)引起的直(zhí)接应(yīng)力产生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、设计计(jì)算阶段(duàn)，结(jié)构(gòu)计算(suàn)时不计算或部(bù)分(fēn)漏算；计算模(mó)型不合理；结构受力假设与实(shí)际(jì)受力不符；荷载少算或漏算；内(nèi)力与配筋计算错误；结构安(ān)全系数不够。

　　结构(gòu)设(shè)计时不考虑施工的(de)可能性(xìng)；设(shè)计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置(zhì)错误；结(jié)构(gòu)刚(gāng)度不足；构造处理不当；设(shè)计图纸交(jiāo)代不清等。

　　       2、施工(gōng)阶段，不加限制地堆放施工机具、材料；不了(le)解预制结(jié)构结构(gòu)受力特点，随意翻身、起吊、运(yùn)输、安装(zhuāng)；不(bù)按设计图纸(zhǐ)施工，擅自更改结构施工顺序(xù)，改变结构受力模式；不对结构(gòu)做机(jī)器振动下的(de)疲劳强度验算等(děng)。

　　       3、使用阶段，超出设(shè)计载荷的作用(yòng)于楼(lóu)地面、墙面；工(gōng)业(yè)厂(chǎng)房超负荷使用；发(fā)生大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次应力裂缝(fèng)是指(zhǐ)由外(wài)荷载引起的次生应(yīng)力产(chǎn)生裂缝。

　　       裂缝(fèng)产生的原(yuán)因(yīn)有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作(zuò)用下，由于结构(gòu)物的实际工作状态(tài)同常规计(jì)算有出(chū)入或计(jì)算不考虑，从而(ér)在某(mǒu)些部位引起(qǐ)次应力(lì)导(dǎo)致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时(shí)削减该(gāi)处(chù)断面尺寸(cùn)的办法(fǎ)设计铰，理论计算该处不会存在(zài)弯矩，但实际(jì)该铰仍然能够抗弯(wān)，以至出现裂缝(fèng)而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中(zhōng)经常需要凿槽、开洞、设(shè)置牛(niú)腿等(děng)，在常规计(jì)算中难以(yǐ)用准(zhǔn)确的图式进行模拟(nǐ)计算，一般根据经验设置受力(lì)钢(gāng)筋。

　　研究(jiū)表明，受(shòu)力构件(jiàn)挖孔(kǒng)后，力(lì)流将(jiāng)产生绕(rào)射现象(xiàng)，在孔洞附近密集，产生(shēng)巨大的应力集(jí)中(zhōng)。

　　       在长跨预应力连续梁(liáng)中(zhōng)，经常在跨内根据截面(miàn)内力需要截断钢束，设(shè)置(zhì)锚头，而在(zài)锚固断面附近经(jīng)常可以看到裂(liè)缝(fèng)。

　　因此，若处(chù)理不当，在这(zhè)些结构(gòu)的(de)转角处或构件(jiàn)形状突(tū)变(biàn)处、受力钢筋(jīn)截断处(chù)容易(yì)出过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗现裂(liè)缝。

　　实(shí)际工程(chéng)中，次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。

　　次(cì)应(yīng)力裂缝(fèng)多属张拉、劈裂(liè)、剪切性质。

　　       次(cì)应力裂缝也是由荷(hé)载引起，仅是按常规一般不(bù)计算，但随(suí)着现代计算手(shǒu)段的不(bù)断(duàn)完善，次应(yīng)力(lì)裂(liè)缝也(yě)是可以做(zuò)到合理验(yàn)算的。

　　例如现在对预(yù)应(yīng)力、徐变等产生的二次(cì)应力，不少平面杆系有限元程序均可正确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在设计上，应(yīng)注(zhù)意(yì)避免(miǎn)结构突变（或断面突变），当不(bù)能回(huí)避时(shí)，应(yīng)做局部处理，如转(zhuǎn)角(jiǎo)处做圆角(jiǎo)，突变处做成渐变(biàn)过(guò)渡，同(tóng)时加强构(g过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗òu)造(zào)配筋(jīn)，转角(jiǎo)处增配(pèi)斜向钢筋，对于较大(dà)孔洞有条件(jiàn)时(shí)可在周边设置护边角(jiǎo)钢。

　　荷载裂(liè)缝特征依荷载不(bù)同而异呈现不同的特点。

　　这(zhè)类裂(liè)缝(fèng)多出(chū)现(xiàn)在受(shòu)拉区、受剪区或振动严(yán)重部位。

　　但(dàn)必须指出，如果受(shòu)压区(qū)出现起(qǐ)皮或有沿(yán)受压方向的短裂缝，往往是结构达到承(chéng)载力极限的标志，是结构破(pò)坏(huài)的前兆，其原因往往是截(jié)面尺寸(cùn)偏小。