近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是(shì)去年十一期间的事情，而(ér)且(qiě)当时驾车的(de)鹏友并没(méi)有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽(qì)车(chē)官方微(wēi)博(bó)也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个(gè)汽车(chē)时代，智能汽车(chē)才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开(kāi)幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽(qì)车(chē)举办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化(huà)架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型(xíng)适(shì)配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财(cái)报(bào)电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持(chí)性能的(de)同时(shí)，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年(nián)将(jiāng)实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)广东省高(gāo)质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发(fā)投(tóu)入，每年(nián乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗)的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先推出(chū)全自(zì)动驾驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，在2023技(jì)术架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访(fǎng)时(shí)表示：小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽(乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：事故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆(liàng)前方环境的观(guān)察并及时(shí)接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发(fā)生时，时(shí)速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部门(mén)已(yǐ)立(lì)案处理，门店(diàn)第一时间(jiān)已前(qián)往现场协助处理。将全力(lì)配合相关部(bù)门进行事故调(diào)查，持续跟(gēn)进后续结(jié)果，并协(xié)助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库(kù)时(shí)“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地库(kù)后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后(hòu)工作人员表示：车主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地(dì)力不(bù)足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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