国产(chǎn)大飞机来了(le)！

　　5月28日，东(dō大学辍学和退学的区别，辍学和休学的区别ng)航C919首(shǒu)个(gè)商业(yè)航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成(chéng)都(dōu)开(kāi)启往(wǎng)返航班，昨(zuó)晚（5月26日(rì)）已(yǐ)开放售票。

　　由于本次商业首航采取(qǔ)邀请制，也意(yì)味着大部分(fēn)旅客无法现场(chǎng)经(jīng)历中国航空史上的“历史性时刻”。不过(guò)，多位旅客(kè)均已(yǐ)预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望(wàng)能体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票(piào)价(jià)已飙升到(dào)1857元(yuán)

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业航(háng)班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机场出发(fā)，2小(xiǎo)时25分(fēn)钟后降落北(běi)京首都机(jī)场(chǎng)。

　　值得注意(yì)的是，这(zhè)趟深具历史意(yì)义(yì)的商业首航并(bìng)未完(wán)全向(xiàng)公众开售。早在去(qù)年12月，东航(háng)接收(shōu)首架(jià)C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸(xìng)运会员征集活动”，从(cóng)报名的(de)会(huì)员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅(lǚ)客表示接到东航客(kè)服的入选(xuǎn)电话，并顺利(lì)购买(mǎi)首航(háng)机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都(dōu)的C919航(háng)班，经济舱价格初始定为919元(yuán)，也与C919飞机相(xiāng)对(duì)应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的(de)上海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出5月(yuè)29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先(xiān)生(shēng)长期从事飞机估值工作(zuò)，也一直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月(yuè)27日(rì)一早，王先生(shēng)表示(shì)，“一直在(zài)东航(háng)App上刷(shuā)新，希望(wàng)能购得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点(diǎn)许，王先生终于(yú)顺利购得5月29日当天往返上海-成都(dōu)的(de)两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这(zhè)是情怀(huái)啊。”王先生(shēng)告(gào)诉时代财(cái)经(jīng)，因工作调动，他目前在公司已不负责(zé)航空板块(kuài)业务，不(bù)过(guò)他表(biǎo)示，退出前的最(zuì)后一项工作是推(tuī)动所在机构(gòu)与中国商飞的合作，他笑言（这次抢到(dào)机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海大学辍学和退学的区别，辍学和休学的区别(hǎi)-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航(háng)的这两天，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝鲜(xiān)”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天均会(huì)在上海虹桥机(jī)场与成都(dōu)双流机场之(zhī)间往返，出(chū)发时(shí)间(jiān)也(yě)较为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票(piào)价方(fāng)面，除节假日外，经济(jì)舱大(dà)部(bù)分为940元（不含(hán)税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航空、航天(tiān)等内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一直和飞机(jī)结缘(yuán)，这次(cì)搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时代(dài)财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价尚(shàng)算合(hé)理，此前她就(jiù)曾(céng)期(qī)待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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