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诞辰是指活人还是死人,诞辰和生日的区别

诞辰是指活人还是死人,诞辰和生日的区别 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年,马(mǎ)航MH370终(zhōng)于被找到了,11月30日(rì),英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技(jì)术,发现了马航MH370客机(jī)的坠毁地点(diǎn),专家确定位置位于澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息诞辰是指活人还是死人,诞辰和生日的区别一出全球一片(piàn)哗然,要知道马航于2014年3月8日失踪(zōng)之(zhī)后有27个国家参与了搜救行(xíng)动(dòng),耗资(zī)超过2亿(yì)美元,搜(sōu)救(jiù)工作持(chí)续了数年,搜索面积超过12万平方公里,但始(shǐ)终没有找到如(rú)今终于有了(le)突破性进展,这些(xiē)年真真假假的消息看到了无数次,但(dàn)很庆幸(xìng)他(tā)们没有被遗忘(wàng),还有(yǒu)人(rén)在(zài)坚持(chí)寻找,不管(guǎn)真相(xiāng)如何(hé),都希望同胞们都能魂归(guī)故里。

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回顾马航(háng)事件,这架大(dà)型客机(jī)载有227名乘客(kè)和12名机组人员,其中中国乘客154人,于2014年3月8日(rì)从(cóng)吉隆坡起飞前往北京后失(shī)联,历时(shí)多年(nián)搜索(suǒ)都未获得线(xiàn)索,无(wú)法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不少(shǎo)人(rén)认为(wèi)在现代通讯如此发达的(de)年代,定位系统(tǒng)如(rú)此精准(zhǔn)为(wèi)何那么庞大(dà)的飞(fēi)机(jī)会失踪,而正是这(zhè)份疑(yí)惑(huò),使得该事件(jiàn)成为了未(wèi)解之(zhī)谜。

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2014年(nián)3月8日凌晨12:38,马航MH370航(háng)班飞(fēi)机滑行在吉隆坡(pō)国际机场的跑道上,等待(dài)机场空管塔(tǎ)台的指(zhǐ)令。4分钟(zhōng)后,这架(jià)波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃(yuè)升空(kōng),刺入宁谧清(qīng)澈(chè)的南(nán)太平(píng)洋天空(kōng),在星(xīng)空璀璨的马来西亚上空,从吉隆坡飞往北京。飞机在(zài)马(mǎ)来西亚(yà)吉隆坡国际机场装载了7小时飞行(xíng)航程的燃油,吉(jí)隆坡飞(fēi)往北京的飞行航(háng)程(chéng)时间为6小时,于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英尺的(de)安全高度(dù)后,开始了正常的平坦滑行。那(nà)天晚上,在(zài)马(mǎ)六甲的上空,群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹(qióng)里(lǐ),月(yuè)亮像明(míng)亮的天灯,在(zài)夜空(kōng)里(lǐ)的飞机和乘客沐(mù)浴在暖(nuǎn)暖柔(róu)和(hé)的柔光中,飞(fēi)机上的机舱(cāng)已经关闭(bì)照明灯,239名乘客和机组人(rén)员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发(fā)动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客(kè)是在返回(huí)祖国家乡(xiāng)的(de)途中(zhōng),但是令人心碎的是马(mǎ)航在飞行中(zhōng)途中离(lí)奇(qí)失踪了,飞机上的227名(míng)乘客和12名(míng)机组人员至(zhì)今下落不明,到底是(shì)人为(wèi)还是意(yì)外真相到底是(shì)什么?

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M370失联(lián)之(zhī)后,有马来西(xī)亚(yà)的遇难者家属(shǔ)曾(céng)经(jīng)尝试过联系遇难的(de)家人(rén),令人(rén)意外(wài)的是,信息显示位置(zhì)是在美国,这诞辰是指活人还是死人,诞辰和生日的区别难免让(ràng)人怀疑(yí)2370客机上的人并没有死,他们可(kě)能是被劫机然后转移到了某个隐蔽的(de)地方与世隔(gé)绝,不能(néng)和外(wài)界联系,没有人知(zhī)道(dào)他(tā)们的(de)存在(zài),没有人知道(dào)他(tā)们的死活。此(cǐ)外在(zài)此次事件(jiàn)中还发(fā)生了一件十分奇怪事情,那就是本该(gāi)对马六甲海域进行全面检测的美国卫星,在失(shī)事事件发生期间(jiān),其(qí)卫星信号数在回传数据时竟然发生了故障,导致所有影像资(zī)料丢(diū)失。其次MH370作(zuò)为(wèi)一(yī)架民航客(kè)机,它(tā)在飞(fēi)行的时(shí)候(hòu)会跟地面上的塔台保持(chí)高(gāo)度紧密的联系,而(ér)且根据(jù)正常的操作规范(fàn)这(zhè)架客机应该始终都处于(yú)雷达的(de)监控范围之内,即使失事地面航站也可以根据雷达信息找(zhǎo)到客(kè)机(jī)的(de)具(jù)体失事地点。

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然而奇怪的是,MH370在起飞之后没(méi)多久(jiǔ)就在地(dì)面航(háng)站的雷达(dá)屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此,飞(fēi)行员在驾驶飞(fēi)机(jī)的过(guò)程中也没有向地面航(háng)站通报(bào)究竟是飞机(jī)出事故,还是遭到了匪徒的(de)劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出事(shì)的(de)整个过程(chéng)并不是(shì)正(zhèng)常的飞机事故,反(fǎn)而更(gèng)像是遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞机上中国乘客占到了64%,包括中国各方(fāng)面顶尖专(zhuān)家精英等(děng)几(jǐ)十名人(rén),一些目的不纯的(de)组织策划了此次事件,故意(yì)把飞(fēi)机击落导致飞机上二百多名乘客葬身于茫茫人海之中(zhōng)。

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还有一种说法是,MH370航班机长劫(jié)持了飞机,因个人原因用(yòng)这种方(fāng)式选择(zé)自杀,用(yòng)整个飞机的(de)人作为陪葬(zàng),证据是在机长(zhǎng)的硬盘中恢复(fù)的数据得出的结(jié)论,机长(zhǎng)曾(céng)在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处,这与现实中马航MH370航班坠机(jī)预测的航线非常相似。第三种(zhǒng)说法(fǎ)是(shì)外星人劫持(chí)了马航MH370航(háng)班(bān),这(zhè)种说法成立吗?骗(piàn)三(sān)岁小孩(hái)子可以,但是骗全世界(jiè)的人是不(bù)可(kě)能的。

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2016年在非洲的留尼旺岛(dǎo),毛(máo)里求斯(sī)等(děng)多(duō)地发现的数块飞机残骸,也已被认定为(wèi)来自马航MH370航班。时至今日,关(guān)于马(mǎ)航MH370航(háng)班的一些信息时(shí)常爆出(chū),一次次点燃人们的(de)希望又一次次(cì)让人们心灰意冷(lěng),究竟空难是如何发生的谁也无法(fǎ)知道真相,只有等多年后找到(dào)飞(fēi)机上(shàng)的(de)黑(hēi)厘子才能真(zhēn)相(xiāng)大(dà)白。如(rú)今已经(jīng)确定了马航MH370的位置其中究(jiū)竟隐藏着什么(me)秘(mì)密,相(xiāng)信(xìn)很快就会(huì)被揭开(kāi)!

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