4月(yuè)20日港股震荡，截(jié)至收盘(pán)，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科(kē)技指数(shù)跌0.09％，报(bào)嘴巴含胸的感觉知乎4098.35点(diǎn)，国企(qǐ)指数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌(diē)0.06％，京(jīng)东(dōng)集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集(jí)团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨(zhǎng)1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下挫，小鹏(péng)汽车跌超8％。隔夜(yè)，汽车龙头特斯(sī)拉公(gōng)布一季度财报，净利锐(ruì)减20％，基本符合华(huá)尔(ěr)街对其(qí)全球车(chē)辆大降价的后果预期；核心汽车毛(máo)利(lì)率跌至(zhì)21.1％，至少刷新两年最低，营业利(lì)润率和整体毛利率(lǜ)逊于预期。随着特(tè)斯拉在3月(yuè)份发(fā)起价格战，国内新能源汽车(chē)纷纷(fēn)加入降价行列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资者认(rèn)为(wèi)，特(tè)斯拉降价反映(yìng)了结构性成(chéng)本(běn)优势(shì)，这将使(shǐ)其能够向竞争对(duì)手施压并(bìng)获(huò)得超大销量并主导(dǎo)电(diàn)动汽车(chē)市场，但他认(rèn)为降价已(yǐ)经并将(jiāng)削弱行(xíng)业盈利能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯(sī)拉财力雄厚，不(bù)太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投资(zī)者面临的(de)关键问(wèn)题是，在大幅降价但(dàn)商品(pǐn)成本提高的情况(kuàng)下，公司利润(rùn)率(lǜ)会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面(miàn)上，中国航天科工二院消息，近日，二(èr)院25所在北京完成国内(nèi)首次(cì)太赫兹轨道角动(dòng)量的实时无(wú)线(xiàn)传(chuán)输(shū)通信(xìn)实验(yàn)，利(lì)用高精度螺旋相位板(bǎn)天线在110GHz频(pín)段实现(xiàn)4种不同波(bō)束模态(tài)，通过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传输(shū)，最(zuì)大(dà)限度提升了带宽利用率，为(wèi)我国6G通信技(jì)术发展提供重要保障(zhàng)和支撑(chēng)。

　　三一国际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日连(lián)涨近20％，市(shì)值(zhí)达(dá)300亿港(gǎng)元。日(rì)前公司拟(nǐ)收购三一石油科技，进军(jūn)油气(qì)装(zhuāng)备(bèi)行业。有(yǒu)机构指出，假设(shè)三一石(shí)油今(jīn)年盈利同比增(zēng)长30％，此(cǐ)次(cì)收购将提升三一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是(shì)，经考虑该(gāi)估值后本次(cì)交(jiāo)易最终(zhōng)价(jià)格确定(dìng)为29.80亿元，公司折(zhé)价收购(gòu)石油(yó嘴巴含胸的感觉知乎u)装备资(zī)产，体现出大股(gǔ)东对三一(yī)国际的支持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金(jīn)山办公正式发布了具备大语言(yán)模型(xíng)能力(lì)的生成(chéng)式人(rén)工(gōng)智能应用(yòng)，暂定代(dài)号“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同办公赛道(dào)首个类ChatGPT式应(yīng)用，今后还将持续向AIGC、阅读理解(jiě)和问(wèn)答、人机交互三(sān)个(gè)方向深耕。

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