日前，据盖(gài)世汽车援引业内(nèi)人士言(yán)论报道，福特中国开(kāi)始裁员，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福特中国方(fāng)面对此回应称：“对于福特汽(qì)车来说，中国是一个至关重要的市(shì)场，我(wǒ)们坚定(dìng)不移地推进在华业(yè)务(wù)可持(chí)续发展的承诺(nuò)始终不变。我们正在(zài)打造一个更加精简、灵活的组织结构，将资源(yuán)投入到我们具有(yǒu)优势的核心业务上，努(nǔ)力实(shí)现在华(huá)业(yè)务目标。”

　　5月(yuè)15日(rì)，时代财经就此致电福特官方(fāng)客服，其(qí)表示(shì)只负责销售和服务(wù)，建议通过其他渠道了解。对于相关消息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简计划等(děng)信息，福特中国代理公(gōng)关(guān)则(zé)回应称，除(chú)了上述回应内容(róng)外，暂无最新信息(xī)。

　　值得关注的是(shì)，在被曝“裁(cái)员”消(xiāo)息的背(bèi)后，福特汽车在中国市(shì)场正(zhèng)进(jìn)行新的一轮变革。5月(yuè)11日，福特(tè)汽车(chē)与江铃(líng)汽车(chē)在南昌签署框架协议，双(shuāng)方宣布在现(xiàn)有(yǒu)合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品出口业(yè)务(wù)。

　　“我们(men)在中(zhōng)国(guó)的未来战略将会改变。”福(fú)特汽车公司总(zǒng)裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法利在今年一季(jì)度(dù)财报电(diàn)话(huà)会议上表示(shì)：“我(wǒ)们将在中国(guó)开(kāi)展投资更低、更精简、更(gèng)专注、回报更高的业务。” 据其(qí)介(jiè)绍，福特将(jiāng)更加关注中国市场的商用车业务，同时计划(huà)将其在中国的工厂用作(zuò)经济型电(diàn)动汽车和燃油商(shāng)用车的出口中(zhōng)心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百年汽车巨头福(fú)特正在中国汽(qì)车市场上寻找新的方向。

　　组织架(jià)构做(zuò)减(jiǎn)法？

　　从前述回应上(shàng)看，福特(tè)中国并未对“裁员”消息(xī)作(zuò)出否认(rèn)，同时称其“正在打(dǎ)造一(yī)个更(gèng)加精简(jiǎn)、灵活(huó)的(de)组织(zhī)结(jié)构(gòu)”。在业界看来，这背(bèi)后或是(shì)福特面(miàn)对在华市场销量(liàng)下滑的适应性调整。

　　综合福特中(zhōng)国官网及(jí)媒体数据，2022年(nián)福特在中(zhōng)国市场全年销量为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗(qí)下豪华(huá)品牌林肯(kěn)汽车2022年在华累(lèi)计(jì)销量为7.93万辆(liàng)，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为9.16万辆(liàng)。值得(dé)一提的是，在2016年(nián)，福特在(zài)华销量曾创(chuàng)下(xià)127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福(fú)特在中国市场面临的(de)电动化转型压力也日(rì)益显著。

　　福特曾(céng)在(zài)多(duō)份财(cái)报(bào)中(zhōng)表示，从(cóng)2022年到2026年，福(fú)特(tè)将(jiāng)投入超(chāo)过(guò)500亿(yì)美元用(yòng)于开发(fā)和(hé)制造电动(dòng)汽车和电(diàn)池。到(dào)2023年底，该(gāi)公司有(yǒu)望达(dá)到60万辆电动汽车的年生产率目标。预计到2030年(nián)，福特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在中国(guó)市场(chǎng)上的电动化产品十分有限，仅(jǐn)有(yǒu)福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型(xíng)。不仅如此，主力电动车型福特(tè)电(diàn)马在国内市场(chǎng)也未能激起(qǐ)太大水花(huā)。

　　公开资(zī)料显示，福(fú)特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起(qǐ)售价甚(shèn)至跌至20.99万(wàn)元。但据(jù)懂车帝数据显示(shì)，在今年4月(yuè)，该款车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福(fú)特电马方面(miàn)的运营状(zhuàng)况，上述代理公关称(chēng)，“目前还(hái)是(shì)正常的，没有看到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景下，2022年福特在中国的亏(kuī)损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财(cá冲是什么意思网络用语，冲是什么意思污i)报中(zhōng)表示(shì)，中国是世界上(shàng)最(zuì)先进的电动(dòng)汽车市场，该公司正在(zài)中国投资电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福(fú)特并(bìng)非近日首家对(duì)组织结构进行精简的车企。日前，江苏悦达(dá)起亚有(yǒu)限公司被曝出安排管理岗员工分(fēn)批(pī)次轮(lún)休，第一(yī)批(pī)轮(lún)休(xiū)时(shí)间长达一(yī)年。其随(suí)后回应称，这是为顺(shùn)应(yīng)全(quán)新(xīn)的电动化时代的正常调(diào)整。

　　重心转向中国出(chū)口？

　　除了试(shì)图(tú)轻装上阵，福特也开始将希望寄托(tuō)在中国的出(chū)口业务(wù)上。

　　“我们在(zài)中国的未来战(zhàn)略(lüè)将会改变。”在5月2日召开的一(yī)季度(dù)财报(bào)电话会议(yì)上(shàng)，吉姆·法利给(gěi)出了(le)他对福特在华发展(zhǎn)的思考：福特在中国的业务将更(gèng)加(jiā)精(jīng)简、集中，减少投资，专注(zhù)商用车业务(wù)、电动汽(qì)车和(hé)出(chū)口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特(tè)（福特与(yǔ)江(jiāng)铃汽车(chē)合资(zī)品(pǐn)牌(pái)）为例，表明今后福(fú)特会把中国(guó)作为“出口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西哥(gē)等市场出口价格更(gèng)低的电动(dòng)车(chē)和(hé)商用车。在他看(kàn)来，通过专注于商用车、出(chū)口产品(pǐn)及其在(zài)中(zhōng)国的林肯豪华车系列，福(fú)特可(kě)以在中国获得更好的投资回报。

　　而福特中国(guó)业务布局的转变也十分(fēn)迅速。就(jiù)在财报(bào)会议召开几天后的5月11日，福特即(jí)宣布与江铃(líng)汽车(chē)股份有限公(gōng)司（“江铃汽车”）签署框架协议(yì)，在现有合作基础上(shàng)，进一步扩(kuò)大江铃汽车(chē)的(de)产品(pǐn)出(chū)口业务。

　　据了解，该(gāi)项合(hé)作(zuò)框架协(xié)议旨在(zài)充分利用江铃汽(qì)车(chē)的(de)工程、制造(zào)能力和(hé)成本优(yōu)势， 结(jié)合福(fú)特遍布全球的销售(shòu)网络，推动(dòng)包括经济(jì)型电动(dòng)和燃油商用车在内的更多(duō)产品(pǐn)走(zǒu)向(xiàng)世界。

　　“中国对福特来说有着举足轻(qīng)重的(de)战略意义。”福(fú)特中国(guó)总裁兼首席执行官吴胜波冲是什么意思网络用语，冲是什么意思污如此评价双方进(jìn)一步加(jiā)强合(hé)作：“江铃汽车有着强大的工(gōng)业化能力，我们相信(xìn)它能成为福特在中国重(zhòng)要的(de)工程和(hé)制造中心之(zhī)一，通过出(chū)口(kǒu)具(jù)备(bèi)国际水准的产品，助力(lì)福(fú)特全球的(de)战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显(xiǎn)示(shì)，福特汽车于1995年战略投资江铃汽车，并成为(wèi)江铃汽车的第(dì)二大股东。2022年，包(bāo)括福特领界、领睿和全顺在(zài)内(nèi)，江铃汽车(chē)向中东(dōng)、南美(měi)等地区全年出口(kǒu)量超6万台(tái)。

　　在部分(fēn)业内人士看来，无(wú)论(lùn)是精(jīng)简组织架构、还是谋求发展(zhǎn)中(zhōng)国出口(kǒu)业务(wù)，福特的(de)种种尝试都是在努力(lì)顺应时代发展。

　　“福特中国新任首席(xí)执(zhí)行官(guān)吴胜波改(gǎi)革的魄力很强。虽然目(mù)前看来电动(dòng)汽(qì)车领域落后，但一旦转型(xíng)和改变成功，就能更好保护其在(zài)华产业和岗位。”5月15日(rì)，一位前福特中(zhōng)国员工对时代财经如此评价(jià)当下福特(tè)中国(guó)面(miàn)临的挑战：“一时(shí)的(de)阵痛是为(wèi)了更好的前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息显(xiǎn)示，吴胜波曾任福特中国董事总经理兼(jiān)首席运营官。今年3月1日(rì)起，吴胜波接任福特(tè)中国(g冲是什么意思网络用语，冲是什么意思污uó)总裁(cái)兼首席执行(xíng)官，向福特(tè)汽车吉(jí)姆？法利汇报。

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