春(chūn)风 clx250？春(chūn)风clx250声音大，因为(wèi)正(zhèng)常的摩托车声音都(dōu)很(hěn)大的。关(guān)于春风 clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声(shēng)音(yīn)为什么这么难听，春风250声音怎么样，春风150nk声音大吗，春风700clx声音(yīn)等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你整理以下(xià)的生(shēng)活知(zhī)识：

春风是(shì)杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托车(chē)隶属于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司(sī)的前身为浙江虹(hóng)桥动力制造有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī),是一家以摩托车(chē)水(shuǐ)冷(lěng)发(fā)动机、摩(mó)托车整(zhěng)车开发(fā)研制为主的科技实业型民营(yíng)股份制企(qǐ)业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因(yīn)为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油(yóu)机驱动，靠手把(bǎ)操(cāo)纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵(líng)活、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大(dà)的(de)方向上来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装到了一台框架的机器中，世界上第(dì)一(yī)台(tái)摩托车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运动则是(shì)一种(zhǒng)军事体育项(xiàng)目，是以摩托(tuō)车为(wèi)器具的一种竞(jìng)技运动，分两轮和三轮(lún)两(liǎng)种(zhǒng)车型，每种车型按发动机汽缸工作容积(jī)分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不(bù)值得看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测(cè)评(píng)看SR的(de)视频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变(biàn)速箱结构有一定的优(yōu)化，这个值得说一下(xià)。

　　（我(wǒ)没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太小了(le)，我准备考(kǎo)虑买(mǎi)个狒狒的反光(guāng)镜换 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这个(gè)强点(diǎn)吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐槽融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写(cáo)狒狒(fèi)这个(gè)反光(guāng)镜的安装位置，我一个山(shān)东(dōng)壮汉，骑(qí)在车上会挡住(zhù)一小点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用设计(jì)，这(zhè)个没什么新(xīn)特点(diǎn)的，可(kě)以参(cān)考NK和SR，据(jù)其他(tā)媒(méi)体说，车架钢材更换了(le)重量更轻的，但(dàn)是这个官(guān)方没有材(cái)质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过这玩(wán)意也骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依然(rán)用的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第二层，开(kāi)关每次都(dōu)按(àn)不(bù)到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看(kàn)看能(néng)不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环境(jìng)针(zhēn)对性(xìng)的降低(dī)了最高速度(dù)，提高低(dī)速(sù)低转表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本(běn)地人都有数，其他(tā)交(jiāo)通(tōng)比较好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发(fā)动机的(de)燃油(yóu)热效率，但是摩托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不(bù)在(zài)乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车(chē)没(méi)有挂牌(pái)，我只能简单试一下，等我车到了，给观众姥爷出(chū)详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不(bù)防(fáng)水，喜不喜(xǐ)欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了(le)大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一(yī)、关于车高的问

　　八(bā)、动(dòng)力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是国内骑(qí)行环境针对性(xìng)的(de)降(jiàng)低了(le)最高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这(zhè)破(pò)路，本地人(rén)都有数，其他交通比(bǐ)较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类(lèi)，可能是(shì)为了骑行(xíng)坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎(tāi)是(shì)正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款(kuǎn)楚留香系列特色的(de)小排车，车身大(dà)小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打工人每(měi)天上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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