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值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别

值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政(zhèng)治(zhì)局(jú)上月末召开会议,提(tí)出加快推进充电桩等设施建设(shè)。国常会近日(rì)强调,要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车下乡的(de)突出瓶(píng)颈,适度超前建(jiàn)设充电基础设施(shī)

  中国充电联盟11日(rì)发布(bù)数据显(xiǎn)示,4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè),联(lián)盟(méng)内成员(yuán)单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台,其中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月,月均(jūn)新增公共充电桩(值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别zhuāng)约5.8万台

  二(èr)级市(shì)场上,国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英(yīng)可瑞(ruì)最(zuì)近三个交(jiāo)易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模块领(lǐng)先者通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%,今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%

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  通合科技(jì)股价走势(shì)值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别周线(xiàn)图(tú)

  中信(xìn)建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研(yán)报表示(shì),预(yù)计2023年将是(shì)充(chōng)电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年,预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个,复合增速51%。高压快(kuài)充+大电(diàn)流水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

  中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出,受益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大功率趋势,充电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看(kàn),预计直流在充电桩建设中的(de)占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升(shēng),进(jìn)而提(tí)升(shēng)充电模(mó)块的需(xū)求量(liàng)。从(cóng)盈利(lì)角度看,目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定,产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价(jià)值量和毛(máo)利(lì)率的提升

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  据了解,充电模块是直流充(chōng)电桩最核心的部件,直接(jiē)影响充(chōng)电(diàn)效率和充电安全,被业内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度看,中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出,在(zài)直流(liú)充电桩所需元(yuán)器(qì)件构成中(zhōng),充电模块成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年中国(guó)充电模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右,据(jù)此(cǐ)预测,2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空间约217亿元

  在充电桩产(chǎn)业链的上游,以充电模(mó)块为核(hé)心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造,代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧陆(lù)通(tōng)等。

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  从充(chōng)电模块及设备(bèi)产业链(liàn)来看,上游是生产设备(bèi)零部件,充电模块应用于直流充电设备;中游是充电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商,包括(kuò)直流充电设备生产商和交流(liú)充电设备生产商;下游是运营服务商(shāng)及终端客户,包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配套运(yùn)营服(fú)务商。

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  竞争(zhēng)格局方面,东吴(wú)证券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研(yán)报中表示,由于(yú)充(chōng)电模块的生产技术要求较高且具备通(tōng)信(xìn)要求,目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定技(jì)术积累的充电模块供(gōng)应商(英飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯电源企业(yè))生(shēng)产,但随着充(chōng)电模块(kuài)价(jià)格(gé)逐渐(jiàn)下(xià)降(jiàng),叠加大(dà)功率、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势,充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产环节,逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研(如特(tè)锐德旗下子(zi)公司特(tè)来电、中恒电(diàn)气等)。目(mù)前充电模块(kuài)市(shì)占率前(qián)的企(qǐ)业包括英飞源(yuán)、特来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联(lián)社不完全统计,在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布局的(de)A股(gǔ)上(shàng)市公(gōng)司包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格(gé)米特等,具体如下:

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