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使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思

使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽车(chē)相(xiāng)关负责人,对方表示:有人(rén)故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实,这是去年十一(yī)期(qī)间的事(shì)情,而且(qiě)当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶(shǐ),只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事故(gù)” :系有人故意(yì)抹黑

  图(tú)源:小鹏汽(qì)车(chē)官方微博(bó)

  小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过,新(xīn)能(néng)源汽车并非下一个汽(qì)车时代,智能(néng)汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下,未来新车型研发周期(qī)将缩(suō)短20%,基于架构部分的零部(bù)件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研(yán)发效率提升30%,车型(xíng)适配(pèi)成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在(使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思zài)2022年第四季(jì)度(dù)财(cái)报电(diàn)话会上表示(shì):今后一段(duàn)时间,小鹏(péng)的(de)研发能力(lì)会更多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同(tóng)时,成本大(dà)幅降低。

  他还透(tòu)露,小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超50%的成本下降(jiàng),整(zhěng)车硬(yìng)件(含动力系统(tǒng))约25%的(de)成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也(yě)一直(zhí)在加大研发方面的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年持续(xù)进行(xíng)高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投入,每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿(y使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思ì)元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是(shì),在(zài)2023技术(shù)架(jià)构发(fā)布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒体采访时(shí)表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽车的(de)智能(néng)驾驶处(chù)于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

  不(bù)过,财经网(wǎng)汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表(biǎo)示:在湖南(nán)岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的汽车(chē)。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出(chū)事故(gù)” :系(xì)有人(rén)故意(yì)抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能(néng),辅助(zhù)驾驶没识别到前方(fāng)车(chē)辆故障抛(pāo)锚,发生交通事故并出(chū)现人(rén)员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示(shì):事故发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回(huí)应称:经核(hé)实(shí),8月(yuè)10日(rì)下午,宁(níng)波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部门已立案处理(lǐ),门店第一时间(jiān)已前往现场协(xié)助处理。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进行事故(gù)调查,持续(xù)跟(gēn)进(jìn)后续(xù)结果,并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下地(dì)库后要转弯(wān),开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示:车主下(xià)地库时(shí)超速(sù),车(chē)速(sù)达到25km/h,加上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事(shì)作出置评。

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