比亚迪收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月(yuè)9日(rì)，银保监会官网挂出关于易安财险变更(gèng)股东的(de)批(pī)复。银保监会同意(yì)比亚迪汽(qì)车工业有限公司受(shòu)让易安财(cái)险(xiǎn)10亿(yì)股股份(fèn)，持股(gǔ)比例为(wèi)100％。

　　易安(ān)财(cái)险是原保监会批准(zhǔn)成立的(de)国内四家专业互联(lián)网保险公司之一，在(zài)2020年(nián)7月因偿付(fù)能(néng)力(lì)不达标等原因被(bèi)银保监会接管。2022年7月(yuè)接(jiē)管期结束后(hòu)，银保(bǎo)监(jiān)会原则同(tóng)意易安财险进入破产程序，比亚迪以战略(lüè)投资者的身份参与并最终获得100％股权。

　　不过(guò)，此前对于特斯(sī)拉进军保险业务，巴菲特曾点(diǎn)评称，“汽车(chē)公司开展(zhǎn)保险业务的难度不亚(yà)于保(bǎo)险公司跨界去做汽(qì)车”。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险100％股权后，后(hòu)续的资质申请及展业重(zhòng)点值得(dé)业内持(chí)续(xù)关注。

　　来看(kàn)详(xiáng)情(qíng)——

　　比(bǐ)亚迪(dí)全盘接手

　　易安财(cái)险100％股(gǔ)权

　　首先来看(kàn)银保监会此次作出(chū)的(de)批(pī)复内(nèi)容：

　　银保监(jiān)会表示，同意(yì)比(bǐ)亚迪汽车工业有限(xiàn)公司受让易安财产保险(xiǎn)股份(fèn)有(yǒu)限公司10亿(yì)股股份，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳(zhèn)市银之杰科技股(gǔ)份有(yǒu)限公司、深(shēn)圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟(chéng)新创资产(chǎn)管理有限公司、北京(jīng)富邦恒业(yè)科技发展(zhǎn)有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东达(dá)能工贸有(yǒu)限公(gōng)司、深圳锦久辰商贸有限公司不再持(chí)有易(yì)安财险股份。银(yín)保监(jiān)会要求，易安(ān)财(cái)险按照有关规定办理变(biàn)更手续。

　　公开信息显示，易安(ān)财险成立于(yú)2016年6月，注册资本10亿(yì)元，是(shì)原保监(jiān)会批准成立的国内(nèi)四家(jiā)专业互联网(wǎng)保险公(gōng)司之一。易安财险由(yóu)银(yín)之杰(jié)、光汇(huì)石油等7家公(gōng)司共(gòng)同发起(qǐ)筹建，彼时银(yín)之(zhī)杰曾公告称，议案保(bǎo)险是其布(bù)局互(hù)联网金融生态圈(quān)的(de)重(zhòng)要一环，将充(chōng)分利(lì)用现(xiàn)有产业布局(jú)资源(yuán)进行(xíng)支持。

　　股(gǔ)权结构方面(miàn)，银之杰和(hé)光汇石油分别持(chí)有易安财险(xiǎn)15％股权，其(qí)余70％由“明天系(xì)”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财险(xiǎn)业绩颇佳，成立首(shǒu)年即(jí)实现盈(yíng)利。但好景(jǐng)不长，易安(ān)财险(xiǎn)自2018年起经营状况开始恶化(huà)，亏损(sǔn)逐(zhú)年增加。截至2022年一季末(mò)，易安(ān)财险资产总计(jì)3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权(quán)益为-1.27亿元，呈现资(zī)不(bù)抵债(zhài)的局面。

　　2020年7月，银保监会发(fā)布公(gōng)告称，依法对(duì)6家金融机构实施接管，易(yì)安财险正在其中。两年过后(hòu)，2022年7月，银保监(jiān)会发布《关于(yú)易安财产(chǎn)保险股份有限公司破产重整的批复》称，原(yuán)则同意易安(ān)财险进入破产重整程序。

　　同期，易安财险管理人(rén)对外发布重整战略投资(zī)者招募公告(gào)。在易安财险此次招募中，共有包括比亚迪在内(nèi)的3家(jiā)机(jī)构报名参与。最终，仅有(yǒu)比亚迪提交了(le)重整投资方案。

　　今年1月(yuè)底，天(tiān)眼查信(xìn)息(xī)显示(shì)，易安财险(xiǎn)已获得比亚(yà)迪拟收购款36亿元(yuán)，其重整(zhěng)工作进入尾声。此次银保监会的批复，意味着比亚迪正式获得易安财险(xiǎn)100％股权。

　　根据2018年修(xiū)订(dìng)的《保险公司股权管理办法(fǎ)》，单(dān)一股(gǔ)东(dōng)持股(gǔ)比(bǐ)例不得超过(guò)保险公司注(zhù)册资本的三分之一。不过，经监(jiān)管批准(zhǔn)参与保险公司风险处置的公司(sī)和机(jī)构(gòu)不受该条款限制(zhì)。比亚迪(dí)此(cǐ)次参与(yǔ)重整投资获得易安财险100％股权，系业内少(shǎo)见的全(quán)资控股保险(xiǎn)牌照(zhào)，将为后续业务(wù)开展打开更(gèng)多(duō)空间(jiān)。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进军(jūn)保险(xiǎn)业的计划并(bìng)非朝夕，此(cǐ)前已(yǐ)有相关(guān)筹备(bèi)。例如，2022年(nián)3月(yuè)，比亚迪保险经(jīng)纪有(yǒu)限(xiàn)公司获深圳市(shì)市(shì)场监督管理(lǐ)局批准成(chéng)立，注(zhù)册资本5000万元。

　　值得一提的是，作为互联网保险公司，易安财险的(de)业务范围并(bìng)不包含车险业务。此前比亚迪传出收(shōu)购易安财险消息时，市场上即有声音(yīn)称，比(bǐ)亚迪将(jiāng)在“接(jiē)盘”后(hòu)申请车险经营资质，围绕新能源汽车(chē)开展保(bǎo)险(xiǎn)业(yè)务。不过，该说法并未获得比亚迪方面的证实，目前言之(zhī)尚早。

　　此前特斯拉(lā)进(jìn)军保险业务时，巴菲特(tè)曾点评称(chēng)，汽车公司开展保险(xiǎn)业务的难度不亚(y浙k是浙江哪个城市的à)于保(bǎo)险公司(sī)跨(kuà)界去(qù)做汽车。在比亚迪拿(ná)下易安财险100％股权后(hòu)，后续的资质申请(qǐng)及展业(yè)重(zhòng)点值得业(yè)内持续关(guān)注。

　　此前有(yǒu)媒体援引知情人士消息称，对于比(bǐ)亚迪接手易(yì)安财险后究竟如何经营，比亚迪方面还(hái)在(zài)规(guī)划，还未有很清(qīng)晰的发(fā)展战略路(lù)径。后(hòu)续比亚迪还需要在(zài)易安财险董(dǒng)事长、总裁人选方面下功夫，担任(rèn)这些职务需要思维较为活(huó)跃的人。

　　车企参与车(chē)险(xiǎn)业务，在业内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一(yī)汽、东风、吉利(lì)等大型汽车(chē)厂商都(dōu)已成立或入股了财(cái)产险公司及保险中介机构。另外，特斯拉也在上(shàng)海注册成立了特斯拉保(bǎo)险经纪(jì)有(yǒu)限公司，宝马则于去(qù)年在(zài)北京(jīng)注册(cè)宝马（中(zhōng)国）保(bǎo)险经纪公司。蔚(wèi)来、小鹏、理想(xiǎng)等新能源车企也陆续收购了(le)保险经纪公(gōng)司。

　　据银保监会披露(lù)数(shù)据显示，2022年财险公司累计实现(xiàn)保(bǎo)费收入1.49万亿元，同比增(zēng)长8.7％。其中，车险保(bǎo)费收入达8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新(xīn)能源汽(qì)车保有(yǒu)量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根(gēn)据公安部(bù)1月11日(rì)发(fā)布统(tǒng)计显示，截(jié)至2022年底(dǐ)，全国新能(néng)源汽车保有量(liàng)达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面预(yù)计，2023年底，新能源汽车保有量将突(tū)破2000万(wàn)辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在(zài)此背景(jǐng)下，谋求切分新(xīn)能源车(chē)险保费“蛋糕”的入局者越来越(浙k是浙江哪个城市的yuè)多。特别是在《新能源汽车商业保险专属条(tiáo)款（试(shì)行）》落地后，新能源车险(xiǎn)更是成为(wèi)多(duō)家财险(xiǎn)公司的(de)发力重点(diǎn)。

　　安信(xìn)证(zhèng)券研报指出，相较(jiào)于(yú)传统(tǒng)燃(rán)油车，新能(néng)源汽车由于车辆自身特性、驾(jià)驶群体、维保费用(yòng)等方面因素的(de)影响，具有(yǒu)更高的出(chū)险(xiǎn)频(pín)率和更高的(de)案均赔付(fù)金额，进而导致更(gèng)高的车均保费水平(píng)。新能源车整体单均保(bǎo)费相较于(yú)传统燃油车平均高出21％，尤其(qí)是购置(zhì)价在10万(wàn)元至30万元之间的家用新能源(yuán)车(chē)。

　　据安信(xìn)证(zhèng)券(quàn)测算，我国新能源车险保费(fèi)规模将从2021年的(de)350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车(chē)险(xiǎn)保费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成为我(wǒ)国车险(xiǎn)市(shì)场的重要组成部(bù)分。

　　保(bǎo)险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽车生态圈的开始(shǐ)。车企发(fā)力车险业务，在投保、出险、续保、维修、理赔等多个场(chǎng)景下与用户建立连接，进而(ér)重塑车企(qǐ)与用户的关系(xì)。对于汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商而言(yán)，车辆交付仅是车企创造价(jià)值(zhí)的起(qǐ)点(diǎn)，将以车险为服务(wù)抓手，并(bìng)开拓更多车(chē)后(hòu)生态、车主权益(yì)等(děng)服务体系(xì)。

　　浙k是浙江哪个城市的p>

未经允许不得转载：绿茶通用站群 浙k是浙江哪个城市的