比亚(yà)迪收购易(yì)安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银(yín)保监会官网挂(guà)出关于易安财(cái)险变更股东(dōng)的批(pī)复。银(yín)保监会同意比亚迪汽车(chē)工业(yè)有限公司受(shòu)让(ràng)易安财险10亿(yì)股股份，持股比例为(wèi)100％。

　　易安(ān)财险(xiǎn)是原保监(jiān)会批准成立的国内四家专(zhuān)业(yè)互联网(wǎng)保(bǎo)险公司之(zhī)一，在2020年7月因偿付能力(lì)不达标等原(yuán)因被银保监会接(jiē)管(guǎn)。2022年7月(yuè)接管(guǎn)期结束(shù)后，银保(bǎo)监会原则(zé)同意易安财险进入破产程序，比(bǐ)亚迪以战略投(tóu)资者的(de)身份参与并最终钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思获(huò)得100％股权。

　　不(bù)过(guò)，此(cǐ)前对于特斯拉(lā)进军(jūn)保险业(yè)务，巴菲特曾点评称(chēng)，“汽车公司开展保(bǎo)险业务的(de)难度不亚于保险公(gōng)司跨界去做(zuò)汽车”。在比(bǐ)亚迪拿(ná)下易安财险(xiǎn)100％股权后，后续的(de)资质申请(qǐng)及展业重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全(quán)盘(pán)接手

　　易安财(cái)险100％股权

　　首(shǒu)先(xiān)来看银保监会此(cǐ)次作出(chū)的批复(fù)内容(róng)：

　　银保监(jiān)会表示，同意(yì)比亚(yà)迪汽车工业有限公司受(shòu)让易安财产保(bǎo)险股份(fèn)有限(xiàn)公司(sī)10亿股股(gǔ)份(fèn)，持股比例为100％。

　　与(yǔ)此同时(shí)，深(shēn)圳市银之杰科(kē)技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限(xiàn)公司、西藏晟新创(chuàng)资产管理有限公司、北(běi)京富邦恒业(yè)科(kē)技发展(zhǎn)有限(xiàn)公司、北京恒屹鑫源科(kē)技有限公司、山东达能工贸有限公(gōng)司、深(shēn)圳锦久辰商贸有限公司不再持(chí)有易安财险股份。银保监会要(yào)求，易安财(cái)险按照(zhào)有关规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)变更手(shǒu)续。

　　公开(kāi)信息显(xiǎn)示(shì)，易安(ān)财险成立(lì)于(yú)2016年(nián)6月，注册资本(běn)10亿元(yuán)，是原保监会批准(zhǔn)成立的国(guó)内四家专业互联网保(bǎo)险公司(sī)之一。易安财险由(yóu)银之(zhī)杰、光汇石油等7家公司(sī)共同发起筹建，彼时(shí)银之杰曾公告称，议案保险是其布局互联(lián)网金融(róng)生态圈的重要一(yī)环(huán)，将充分利用现有(yǒu)产业(yè)布局资源进行支持。

　　股权结构方面，银之杰和光汇石(shí)油分别(bié)持(chí)有易安财险15％股权，其余70％由“明(míng)天(tiān)系”相(xiāng)关(guān)企(qǐ)业持有(yǒu)。

　　在成(chéng)立之(zhī)初，易(yì)安财(cái)险(xiǎn)业绩颇佳(jiā)，成立(lì)首年即(jí)实现(xiàn)盈利。但(dàn)好景(jǐng)不长(zhǎng)，易安财(cái)险自2018年起经营状况开始恶(è)化，亏损逐年(nián)增加。截至2022年一季末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东(dōng)权益(yì)为-1.27亿元(yuán)，呈现资不抵债(zhài)的局面。

　　2020年(nián)7月，银保(bǎo)监会发布公告称，依法对6家金融机构实施接管(guǎn)，易安(ān)财险正在其中。两年过后，2022年7月，银保监会(huì)发(fā)布《关(guān)于易安财产(chǎn)保险股(gǔ)份有限公司破产重整的批复》称，原(yuán)则同意易安财险(xiǎn)进入破(pò)产重整程序。

　　同期，易安财险管理人(rén)对外发布重整战(zhàn)略投资者招募公告。在易安财险此(cǐ)次招募中，共有包括比亚(yà)迪在内(nèi)的3家机(jī)构报(bào)名参与。最终，仅有比亚迪提交(jiāo)了重(zhòng)整投(tóu)资方案。

　　今年(nián)1月底，天眼查信息显示，易(yì)安(ān)财(cái)险已获得比亚迪拟(nǐ)收购款36亿(yì)元，其重整(zhěng)工作进(jìn)入尾声。此次银保监会的批复(fù)，意味着(zhe)比(bǐ)亚迪(dí)正式获得易安财险100％股(gǔ)权。

　　根据(jù)2018年修(xiū)订的《保险(xiǎn)公司股权管理办(bàn)法》，单(dān)一(yī)股东持股比例不得超(chāo)过保险(xiǎn)公司注册(cè)资(zī)本(běn)的三分(fēn)之(zhī)一。不过，经监管批(pī)准(zhǔn)参与保险(xiǎn)公(gōng)司风险处置的公司和机构(gòu)不受该条款限制。比亚迪此(cǐ)次(cì)参与重整(zhěng)投资获得易安财险100％股权，系业内(nèi)少(shǎo)见的(de)全资控股保险(xiǎn)牌照(zhào)，将为(wèi)后(hòu)续(xù)业务开(kāi)展(zhǎn)打开(kāi)更多空间。

　　新(xīn)能源车(chē)企纷(fēn)纷入局

　　比(bǐ)亚迪进军(jūn)保险业的(de)计划并非朝(cháo)夕，此前已(yǐ)有(yǒu)相关(guān)筹备。例(lì)如，2022年3月，比亚迪保险经(jīng)纪(jì)有(yǒu)限公司获深(shēn)圳市(shì)市场监督(dū)管理局(jú)批(pī)准(zhǔn)成立，注册(cè)资本5000万(wàn)元。

　　值得(dé)一提(tí)的是(shì)，作为互联网(wǎng)保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司，易(yì)安财险(xiǎn)的业务(wù)范围并不包含车险业务。此(cǐ)前比亚(yà)迪传出收购易安财险(xiǎn)消息时，市(shì)场(chǎng)上即有声音称，比亚迪将(jiāng)在“接(jiē)盘”后申请车险(xiǎn)经(jīng)营资质，围绕新能(néng)源汽车开展保险业务。不过，该说法并未获(huò)得比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前(qián)特斯拉进军保险业务时，巴菲特(tè)曾点评称，汽车公司(sī)开(kāi)展(zhǎn)保(bǎo)险业(yè)务的难度不亚于保险公司跨界去(qù)做汽车(chē)。在比亚迪拿下易安(ān)财险100％股(gǔ)权后，后续(xù)的资质申请及展业重点值(zhí)得业内(nèi)持续关注。

　　此前有媒体援引知(zhī)情(qíng)人士(shì)消息称，对(duì)于(yú)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)接手易安财险后究竟(jìng)如何经营，比亚迪(dí)方面还在规(guī)划，还未有很清晰的发展战(zhàn)略路径。后(hòu)续比亚迪还需要(yào)在(zài)易安财(cái)险(xiǎn)董事长、总裁人(rén)选方面下功夫，担任这些职务需要思(sī)维较(jiào)为(wèi)活跃(yuè)的(de)人(rén)。

　　车企参与车(chē)险(xiǎn)业务，在业(yè)内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商(shāng)都已成立或入股了财产险公司及保险中介机构。另外，特斯拉也在上海注册成立了特斯拉保险经(jīng)纪有限公(gōng)司，宝马则于去年在北京注册宝马（中国）保(bǎo)险经纪(jì)公司。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也陆续收购了保险(xiǎn)经纪公司。

　　据银(yín)保监会披露数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，2022年财(cái)险公(gōng)司累计实现(xiàn)保(bǎo)费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中(zhōng)，新能(néng)源汽车保(bǎo)有量(liàng)的(de)突飞(fēi)猛(měng)进贡献颇多。

　　根据公安部1月(yuè)11日(rì)发布统(tǒng)计显示(shì)，截至2022年(nián)底，全国新(xīn)能源汽车保有量达1310万(wàn)辆(liàng)，占汽车(chē)总量的4.10％，同比增(zēng)长67.13％。另据乘联(lián)会方面预计(jì)，2023年底，新(xīn)能(néng)源汽车保有量将突破2000万辆(liàng)，预计占汽车(chē)保有总量(liàng)的7％。

　　钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思在此背景下，谋(móu)求切分新能源(yuán)车险(xiǎn)保(bǎo)费“蛋糕(gāo)”的入(rù)局者越来(lái)越多。特别是在《新能源(yuán)汽车商业保险专(zhuān)属(shǔ)条款（试行）》落地后，新能源(yuán)车险更是成为多家财(cái)险公司(sī)的(de)发(fā)力重点。

　　安信证券研报指(zhǐ)出(chū)，相较(jiào)于传统燃油车，新能源汽车(chē)由于(yú)车(chē)辆自身特性、驾驶群体、维保费用等方面因素的影响，具有更高的出险频率和更高的案均(jūn)赔付金额(é)，进而导致更高的车均(jūn)保费水平。新(xīn)能(néng)源车(chē)整体(tǐ)单均(jūn)保费相较于传统燃油(yóu)车平均高出21％，尤其是购置价(jià)在(zài)10万(wàn)元至30万元之间(jiān)的(de钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思)家用(yòng)新能(néng)源车。

　　据(jù)安信证券(quàn)测算，我国新能源车险保(bǎo)费规模(mó)将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年：5％），成为我(wǒ)国(guó)车险市场的重要组成部分。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生态圈的开始。车企发力车险业务(wù)，在投保、出险、续保、维修(xiū)、理赔等(děng)多个(gè)场(chǎng)景下与用户建立连接，进而重塑车企与用户的关系。对于汽车厂(chǎng)商而言，车辆交付仅是车企创(chuàng)造价值的起点，将以(yǐ)车险为服务抓手(shǒu)，并(bìng)开拓更多车后生(shēng)态、车(chē)主(zhǔ)权益(yì)等(děng)服务体系。

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