美国太(tài)空探索技术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为这是人(rén)类(lèi)历史上(shàng)体积(jī)最(zuì)大的(de)运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度上与我国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持(chí)“人类(lèi)最大(dà)运载(zài)火箭”称(chēng)号的(de)是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测(cè)：“假设(shè)发射(shè)成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体物理学任务(wù)的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而(ér)20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦相关(guān)试(shì)验取得(dé)成功，将启动规(guī)模(mó)化(huà)生(shēng)产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的(de)马斯(sī)克也(yě)说过(guò)，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而(ér)延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定(dìng)得(dé)较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那么(me)我想再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划(huà)性(xìng)解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述(shù)定义看，本次(cì)首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将继(jì)续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试(shì)。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几个月后的下(xià)一(yī)次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更换材(cái)料(liào)做极限测试(shì)过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的(de)了，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期(qī)多次发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是(shì)司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的(de)就(jiù)是(shì)马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的(de)豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已(yǐ)经可(kě)以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相当(dāng)可(kě)观，目前太空(kōng)旅行的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立(lì)覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美国最大的(de)商业卫星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科(kē)技(jì)日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道送(sòng)上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半个世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因，在(zài)于其运输量大和成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用(yòng)了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本(běn)也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重(zhòng)复使用，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大(dà)约(yuē)每(měi)小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚(shèn)至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主力(lì)运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮(lún)注资，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮(lún)融资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本(běn)轮(lún)投资过后(hòu)再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗，Spacex的(de)估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是(shì)在为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变(biàn)成了(le)画面；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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