6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源(yuán)品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通过(guò)接下来各(gè)自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三(sān)个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营(yíng)，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付超两(liǎng)其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实(shí)力(lì)。

　　基于(yú)这(zhè)样的(de)成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无(wú)论是订单(dān)量还(hái)是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因为年初的(de)供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目(mù)标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来(lái)看(kàn)，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系(xì)2023款车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均(jūn)未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说(shuō)，那么(me)G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市(shì)，消费(fèi)者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的(de)交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的交付(fù)表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州市(shì)，已发(fā)起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃安旗下(xià)车(chē)型均符(fú)合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义(chǎng)销量冠(guān)军(jūn)，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付(fù)，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目(mù)标更多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模(mó)发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或交付(fù)，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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