近日，网传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是去年十一(yī)期间(jiān)的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智(zhì)能化的技术(shù)一直非(fēi)常重(zhòng)视。董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代，智能汽(qì)车才(cái)是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持(chí)下，未(wèi)来新车型(xíng)研(yán)发周(zhōu)期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分的(de)零部件通用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度(dù)财(cái)报电(diàn)话会(huì)上表(biǎo)示：今后一段时(shí)间(jiān)，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分(fēn)离(lí)销(xiāo)售，让全自动驾驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展大会(huì)上表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车会在 2023周公吐哺天下归心的意思是什么意思，周公吐哺天下归心的意思是什么解释 年之(zhī)后的五年持续进行(xíng)高强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入，每年(nián)的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能(néng)够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架(jià)构发(fā)布会(huì)后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步(bù)判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆(liàng)前(qián)方环境的(de)观察并及时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人周公吐哺天下归心的意思是什么意思，周公吐哺天下归心的意思是什么解释员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速符合(hé)高(gāo)架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日(rì)下午，宁波(bō)一车(chē)主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车(chē)辆(liàng)故障人员发(fā)生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案处(chù)理，门店第一时(shí)间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下(xià)地(dì)库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员表示(shì)：车(chē)主(zhǔ)下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对(duì)此事作出(chū)置评。

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