金融界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘联会发布(bù)《2023年4月份全(quán)国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘用车(chē)批发销量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批(pī)发210.8万(wàn)辆(liàng决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思)，同比增长43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利(lì)润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思(dà)。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的(de)国(g决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思uó)六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的(de)心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利(lì)于(yú)改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企生(shēng)产销售。由于乘联(lián)会与社会各界(jiè)共同呼吁的国(guó)六老(lǎo)款车型(xíng)的延期(qī)销售(shòu)政策建议仍尚(shàng)未明朗，因(yīn)此5月车企的部(bù)分车型(xíng)产(chǎn)销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年(nián)同期销(xiāo)量表现受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变化(huà)或继(jì)续呈现宽幅增(zēng)长。

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