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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的是罗马数字(zì)，代表(biǎo)数字五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前使(shǐ)用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和国五排放(fàng)标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据(jù)京五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物(wù)的限值标(biāo)准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物(wù)中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且(qiě)限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施(shī)国V排(pái)放标准，则(zé)意味着达不到(dào)此排放标准的车(chē)型不(bù)得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标(biāo)准(zhǔn)被提上了议(yì)事日程。

　　北敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思京市环(huán)保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年(n敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思ián)前(qián)后，北京市机动车排放标(biāo)准将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经(jīng)开(kāi)始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相(xiāng)适应的地方(fāng)油品标(biāo)准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑的(de)是轻型(xíng)汽油车和(hé)中型柴油(yóu)车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都(dōu)是(shì)为(wèi)了控制汽车(chē)尾气的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家(jiā)第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以实(shí)现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认(rèn)可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽(qì)车排(pái)放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准

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