6月初(chū)，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数(shù)据，在盖(gài)世(shì)汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆的(de)月销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为(wèi)年初(chū)的(de)供应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一(yī)目标对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么(me)G6就(jiù)是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样处(chù)于(yú)交(jiāo)付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付(fù)时间不会(huì)拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车(chē)产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策(cè)推出(chū)不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优(yōu)惠，而(ér)这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在(zài)市场中取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运(yùn)全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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