美国(guó)太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为这(zhè)是人类(lèi)历(lì)史上体积(jī)最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道，并(bìng)将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷(hé)运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预测(cè)：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅(fú)提升(shēng)我们的太(tài)空能力，天体物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理学领域的太(tài)空任务一(yī)直受到(dào)发射工(gōng)具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而(ér)20年来发(fā)射(shè)工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成(chéng)的(de)太空舰队，将10万(wàn)人(rén)和相关物资运送(sòng)到(dào)火(huǒ)星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克(kè)也(yě)说(shuō)过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因为助推器(qì)加压(yā)系统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那(nà)么我想我会(huì)认为(wèi)这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生了(le)非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查数(shù)据并努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次(cì)任务为几个(gè)月后(hòu)的下一次测(cè)试(shì)发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一(yī)门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机(jī)，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的(de)了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败(bài)。如果(guǒ)按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是(shì)按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司(sī)空见惯的正常节奏，成(chéng)功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大的(de)事(shì)。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可(kě)观，目前(qián)太空旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元(yuán)到5500万美元(yuán)不等(děng)；据预(yù)测(cè)到2030年，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的(de)卫(wèi)星网(wǎng)络，为全(quán)球用户(hù)提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因，在(zài)于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是(shì)重(zhòng)了(le)点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时(shí)就能发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数(shù)据是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特(tè)投(tóu)资基金(jīn)的一家(jiā)子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投(tóu)资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世(美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天shì)界上(shàng)估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出(chū)了(le)发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的(de)幻(huàn)想变成(chéng)了(le)画面；59年后(hòu)，美(měi)国(guó)开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次(cì)的(de)想象与探索都(dōu)弥(mí)足(zú)珍贵。

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