6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是(shì)其(qí)连(lián)续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的(de)供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力(lì)来说都有些望(wàng)尘(chén)莫(mò)及，因为目前(qián)来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还(hái)有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其(qí)连续(xù)第(dì)三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了(le)历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续走高与其产品焕(huàn)新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的(de)销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗李白《江湖行》全诗及翻译注释，李白《江湖行》全诗及翻译下多款车(chē)型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或(huò)助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销量李白《江湖行》全诗及翻译注释，李白《江湖行》全诗及翻译达(dá)11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市(shì)场中取得(dé)了(le)不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵(zhèn)共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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