起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口以及(jí)起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口，起飞前多(duō)久停(tíng)止值机办理，起飞前(qián)多(duō)久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登(dēng)机吗，一般飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)等问题(tí)，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理(lǐ)手续的时间(jiān)为(wèi)航(háng)班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航(háng)班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限(xiàn)的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行(xíng)、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备(bèi)等一系列保障工作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带(dài)车，将晚到(dào)行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都会导致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的方(fāng)式就是(shì)直接(jiē)去机(jī)场值(zhí)机柜台换(huàn)领，持身份证(zhèng)或其他有效身份证(zhèng)件到(dào)柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧(jǐn)的(de)话，还(hái)可(kě)以(yǐ)用航空(kōng)公司开通(tōng)的网上值机业(yè)务来办理了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小时登(dēng)录(lù)航空(kōng)公(gōng)司官方网站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通(tōng)过自助值机设备来通过机(jī)器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞机(jī)起飞前为什么(me)提前停(tíng)止(zhǐ)换登机(jī)牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一(yī)系(xì)列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程(chéng)中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上(shàng)传(chuán)送带车(chē)，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环(huán)节(jié)来(lái)不及都会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么(me)办

　　改(gǎaj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么i)签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机(jī)机场的(de)承运人(rén)乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承(chéng)运人(rén)地面服务(wù)代理aj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认(rèn)的旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述地(dì)点或(huò)原购票(piào)地点办理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航班有可利(lì)用(yòng)座位的条件下予以办理(lǐ)，免收误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的(de)机票如(rú)在(zài)航班规定(dìng)离站时间前72小(xiǎo)时以内变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付(fù)客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次(cì)改(gǎi)变(biàn)航班(bān)、日期，应交付客(kè)票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要(yào)求改变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般(bān)来(lái)说飞(fēi)机(jī)是在起飞(fēi)前的半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开始登(dēng)机，至于停止登机(jī)的时间，不同(tóng)的航班，不同(tóng)的(de)航空(kōng)公司的规定(dìng)可能(néng)是会有(yǒu)差(chà)异的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就(jiù)会(huì)停止办理登机手(shǒu)续(xù)的，如果是国际航(háng)班，大多(duō)数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续(xù)，所以乘客需要提(tí)前到达机场(chǎng)，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国内(nèi)的航班需要提(tí)前(qián)两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间比(bǐ)较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就(jiù)可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要(yào)再(zài)过安(ān)检，安全检查也是需(xū)要排队的，需要浪(làng)费(fèi)一定的时间(jiān)，过了安检之后才(cái)可以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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