金(jīn)融界5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期(qī)上海、吉(jí)林等地(dì)疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％鬼吹灯真正的作者不敢承认，鬼吹灯真正的尸仙。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36鬼吹灯真正的作者不敢承认，鬼吹灯真正的尸仙.0％。

　　分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年多1天(tiān)。有利于车企生产销售。由(yóu)于乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁的国(guó)六老款(kuǎn)车型的延期销(xiāo)售政策(cè)建议仍尚(shàng)未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供(gōng)应(yīng)链不稳(wěn)定因素(sù)干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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