说到韩寒，相信大家对他的(de)第(dì)一印象应该是一位我(wǒ)国知名的青年(nián)作家、导演，他(tā)出版过很多畅(chàng)销的(de)书，并且也拍过(guò)几部热播的(de)电影。不过很多人并不知道，韩寒还有另外一个身份，那便是(shì)赛(sài)车手。韩(hán)寒是一位(wèi)职业赛车手，被人(rén)们称为“玩赛车当中(zhōng)文章写得最好、写文章中车开得最好的”，那么韩寒赛车什么级(jí)别呢？很多人对于(yú)韩寒的赛(sài)车水平F几表(biǎo)示(shì)质疑，不过(guò)在他十年的赛车生涯中(zhōng)他一共获得了(le)7座年度总冠军，这样的成绩难道还需(xū)要质(zhì)疑吗？我们今天(tiān)一(yī)起来了(le)解一下上述问题吧。

韩(hán)寒于1982年(nián)9月23日(rì)出生于上(shàng)海市金山区(qū)亭林镇，在2000年(nián)还在上(shàng)高中的韩寒在退学之后便出版了自己首部长篇(piān)小说(shuō)《三重(zhòng)门》，这部小说(shuō)在刚刚发行的时候便(biàn)销售一空，曾(céng)经在日本、台湾、香港(gǎng)以及法国等地出版，销(xiāo)售量超(chāo)过(guò)2000万，而韩寒(hán)也(yě)因为这(zhè)部小说而名(míng)声大噪 。随后出版的《零下一(yī)度(dù)》、《像少年啦飞驰》等都获得(dé)了不(bù)俗的成绩，销(xiāo)量都在全国图书畅(chàng)销榜第(dì)一名(míng)。

2003年的(de)时候(hòu)，21岁的韩寒开始了他的赛车生涯，当年他代表北京极速(sù)车队参(cān)加了全国汽车拉力(lì)锦标(biāo)赛，而他所在的上海站N组（国际(jì)组(zǔ)）则(zé)获得了第(dì)六名。在2004年的时候第(dì)一次(cì)获得了亚洲宝马方程式资格赛冠军(jūn)。

之后韩寒还获得(dé)过CTCC中(zhōng)国房(fáng)车锦(jǐn)标赛和CRC全国(guó)拉力锦(jǐn)标赛的年(nián)度冠(guān)军，而这两项赛(sài)事是经过中汽联审批的，内地级别最高(gāo)的汽(qì)车赛车，关键(jiàn)还是双(shuāng)料(liào)的，而他的(de)分站赛冠(guān)军就(jiù)更(gèng)多(duō)了(le)，十年(nián)里他一共(gòng)在国内赛车(chē)赛事上获得了7座年度总冠(guān)军，可以说韩寒现(xiàn)如今已经是国内(nèi)顶尖的赛车手了。

不(bù)过关于韩寒(hán)赛车水平是F几的，其实F1是最高等级的方程式赛(sài)车，F1在现今赛(sài)车领域所代表的地位就有如奥运或是世界杯足(zú)球赛(sài)。而韩寒是(shì)房车(chē)，两种车有(yǒu)本质不同(tóng)，F1／是所有塞车中(zhōng)各种(zhǒng)技术最高端(duān)的，也是等级最高的赛车比赛。其实印(yìn)度(dù)、巴西(xī)有塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手，但是中国目前还没有一(yī)个(gè)在国际(jì)上有名(míng)气的车手。而韩寒他能在国内获得场地赛和拉力赛(sài)的双料冠(guān)军(jūn)，这本身也旁敲侧击(jī)的说明了中(zhōng)国汽车运动发展的水(shuǐ)平，在汽车运动成熟的国家，想跨界获得赛(sài)车双料(liào)冠军(jūn)几乎是不可能(néng)的。毕(bì)竟韩(hán)寒融入赛(sài)车领(l苏州区号是多少ǐng)域已经比较晚了，在国际上想获得一(yī)席之地(dì)基本是不太(tài)可能的。

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