机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机(jī)长工(gōng)资(zī)多少钱一个(gè)月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而(ér)一些货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工资多(duō)少钱一个(gè)月(yuè)知乎

　　仔细(xì)看(kàn)看吧(ba)！

　　科长(zhǎng)的工资主要(yào)分为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补贴和平均(jūn)收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但路线和公司有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)，西藏航(háng)空在中国机长收入较(jiào)高，年收入约(yuē)160万，其(qí)次是民营企业，年(nián)收入约140万，最少三大航(háng)空公司(sī)约70万(wàn)。

　　从航(háng)空(kōng)学校毕(bì)业(yè)，进入航(háng)空公司(sī)后成为后续观察员的学生，必须首先飞行不超过2独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义00小时的实习(xí)时间(jiān)。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾(jià)驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级提升后(hòu)，飞行(xíng)2700小时后，将由航(háng)空公司和中国民(mín)航局代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评(píng)估，我们(men)才能决定飞行员(yuán)是(shì)否可以担任飞行员，然(rán)后(hòu)航空公司(sī)再(zài)决(jué)定你是否可以(yǐ)成(chéng)为机长。

　　要(yào)申请(qǐng)成为(wèi)波音777等大型客机的(de)机长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机机长至少一(yī)年，并(bìng)具有(yǒu)不(bù)少于300小时的(de)飞(fēi)行员(yuán)经验。

　　如果这些条件还不够(gòu)，就不能申请成为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型飞机的机长(zhǎng)至少需要(yào)5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样(yàng)的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在2万到10万之(zhī)间(jiān)，而如果(guǒ)一线(xiàn)航空的机长工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目(mù)前国(guó)内机长收入(rù)较高(gāo)的是西(xī)藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是(shì)民营公司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇(yù)主要分为(wèi)三大块，基(jī)本(běn)工资(zī)、飞(fēi)行小时(shí)、各类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收(shōu)入(rù)一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国(guó)内(nèi)机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，其次是民营公司(sī)年收入约140万左右，最(zuì)少的三(sān)大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情况(kuàng)主要是(shì)因(yīn)为民企(qǐ)老板只有付(fù)出更高的薪资待遇，才(cái)能(néng)从人(rén)才大战中获(huò)取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区(qū)的机长年收(shōu)入有140万左右，收(shōu)入最高的是在中(zhōng)国服(fú)务(wù)的外(wài)藉机长，年收(shōu)入高达(dá)200万左(zuǒ)右(yòu)，直接成为百万级(jí)的土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险一金和(hé)税，实际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经达到国(guó)际平均水平，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航空(kōng)公司空(kōng)公司的(de)机长(zhǎng)仍然供不应求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们(men)将被分配到航空(kōng)公司空公司的(de)分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐(zuò)飞机之(zhī)前，你要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成(chéng)为副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和(hé)他(tā)们(men)驾驶的飞机类(lèi)型而(ér)不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机(jī)长(zhǎng)或者飞国(guó)际航(háng)班，工(gōng)资会成(chéng)倍(bèi)增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副(fù)驾(jià)驶(shǐ)和第一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历(lì)时间差派(pài)昌和飞行(xíng)技能达到标准，通(tōng)过(guò)相(xiāng)应的(de)考(kǎo)试(shì)和面试(shì)，即(jí)可被(bèi)任(rèn)命为机长。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应(yīng)的程序(xù)选(xuǎn)拔(bá)和(hé)培训虚扒后，可(kě)以被任命(mìng)为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行(xíng)员进入了公(gōng)司的飞行技术管(guǎn)理和企业管理岗(gǎng)位(wèi)。

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