起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口以及(jí)起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口，起飞前(qián)多久停止值机办(bàn)理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗(ma)，一(yī)般飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用机(jī)等(děng)问题(tí)，小编将为你整理以下的生活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机(jī)手(shǒu)续，不能(néng)再换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部(bù)门当(dāng)中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理登机(jī)牌(pái)有哪些方式(shì)

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜(guì)台换领，持(chí)身份证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证件到(dào)柜台(tái)办(bàn)理，一般国内(nèi)航(háng)班起飞前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话，还可(kě)以用航空公司开(kāi)通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航(háng)空公司官方网(wǎng)站的网上(shàng)值机(jī)系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅通过自(zì)助值机设备来通过机器(qì)换(huàn)领登机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什么提前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过(guò)安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个环节来不及(jí)都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟(chí)应在该航班离(lí)站后的次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘(chéng)机登记处、承运人售票处或(huò)承运人(rén)地面服(fú)务(wù)代理人(rén)售票处办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地点或原(yuán)购票地(dì)点办理变更手续，承运(yùn)人应(yīng)在航班有可利用(yòng)座位的(de)条件下予以(yǐ)办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更(gèng)过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交付客(kè)票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)变更后，如果要(yào)求再次(cì)改变航班、日期，应交付客(kè)票价(jià)50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变(biàn)承运人(rén)，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求退票(piào)，也按自愿退票规(guī)定办理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的(de)半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至(zhì)于停止登机的时(shí)间，不同的航(háng)班(bān)，不(bù)同的航空公司(sī)的规定可能是会有差(chà)异的，大(dà)多数都是在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的航班一般(bān)来说是在飞机(jī)起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续(xù)的，如果是国际航班(bān)，大多数(shù)情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止办理登记(jì)手(shǒu)续，所以(yǐ)乘客(kè)需要提前到达(dá)机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用要提(tí)前两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右到(dào)达(dá)机场，时间(jiān)比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前的一个半(bàn)小(xiǎo)时左(zuǒ)右就(jiù)可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后，还(hái)需要(yào)再过安检，安全检查也(yě)是需要(yào)排队的，需(xū)要浪(làng)费一(yī)定的时(shí)间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口等(děng)候上飞机(jī)。

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