金(jīn)融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)统计(jì)口径下的(de)4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势力车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达(dá)60%，是出(chū)口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车(chē)企的靓(jìng)丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也有数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会分(fēn)析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还指三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口出(chū)现在汽(qì)车(chē)行业已经(jīng)走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会(huì)在文(wén)中表示期待世界最严国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不要设立(lì)太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存(cún)未消化(huà)。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在(zài)建议环保部门能(néng)不能适当(dāng)延期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布(bù)规(guī)定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌(pái)低于国六(liù)A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不(bù)能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面实(shí)施国(guó)六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国(guó)六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车(chē)。针对部分实际(jì)行(xíng)驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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