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可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句柴油结腊加热后为什么结腊不化柴油可以直接点燃吗

　　柴油结腊加(jiā)热(rè)后为什(shén)么结腊(là)不化？柴油结腊加热后结腊不(bù)化是因为加热温度没有到达能让(ràng)其溶解的温度，再加热即可的(de)。关于柴油结腊加热后为什(shén)么结腊(là)不(bù)化以及柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化，柴可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句油结腊(là)怎样处理，柴油冬天结蜡处理，柴(chái)油(yóu)结蜡后(hòu)能消融么，柴油车(chē)结腊怎样办(bàn)等问题，农商网将为(wèi)你收拾以下的日子(zi)常识(shí)：

柴油能够直接点(diǎn)着吗

　　柴(chái)油(yóu)是(shì)不能够(gòu)直接点着的。

　　柴油(yóu)不能直接点着,一般的火(huǒ)柴和打火机点直(zhí)接(jiē)点(diǎn)不会着,因为柴油的沸(fèi)点高,需求(qiú)加压才干点着。

　　因为(wèi)柴(chái)油的(de)燃(rán)点比汽油的燃点低,可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句在内燃机中,柴油可(kě)采用紧缩(suō)发(fā)生的热量即可(kě)到达燃点,而汽油机在一般紧(jǐn)缩比下(xià)难到达(dá)其燃点(diǎn),只能(néng)采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不(bù)化

　　柴(chái)油结腊加热(rè)后结腊不(bù)化(huà)是(shì)因(yīn)为(wèi)加热温度(dù)没有(yǒu)到达能让其(qí)溶解的温度，再加(jiā)热即可。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适合(hé)运(yùn)用温度区间，发(fā)动机中的燃油(yóu)体系就可能(néng)结(jié)蜡，阻塞(sāi)油路(lù)，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石(shí)油产品，杂乱烃类(lèi)混合物，为柴(chái)油机燃料(liào)，首要(yào)由(yóu)原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂(liè)化、石油(yóu)焦化等(děng)进程出(chū)产的柴油馏分分配(pèi)而成，也可(kě)由页岩油加工和煤液化制取，分为(wèi)轻柴油(yóu)和重柴油两大(dà)类。

　　广泛用于(yú)大型车辆、铁(tiě)路机车、船(chuán)舰。

　　柴油(yóu)用(yòng)于车辆、船(chuán)只的(de)柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效(xiào)率高，燃油耗费(fèi)率(lǜ)低。