起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞(fēi)前多(duō)久停止安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟能(néng)登机(jī)吗，一般飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机等问题(tí)，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生(shēng)活小知识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机(j两斤大概有多重参照物，2斤有多重？ī)起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘(chéng)机手(shǒu)续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时(shí)间为(wèi)航班起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等(děng)，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安(ān)全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全(quán)检查，在登机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接去机(jī)场值机柜台(tái)换领，持(chí)身份证或其他有效(xiào)身份证件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一(yī)般国内航班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录航(háng)空公司官方网站的网上值机系(xì)统自(zì)己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以在(zài)机(jī)场(chǎng)候机大厅通过(guò)自助值机设(shè)备来通过机(jī)器(qì)换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经(jīng)过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱(cāng)单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申(shēn)请(qǐng)重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及(jí)都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定(dìng)时间(jiān)换登机牌怎么(me)办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人(rén)售(shòu)票处或(huò)承运人地面服务代理人售票(p两斤大概有多重参照物，2斤有多重？iào)处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票(piào)地点(diǎn)办理变(biàn)更手续，承运(yùn)人(rén)应在航班(bān)有(yǒu)可利用座位(wèi)的(de)条件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以内变更(gèng)过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)再次(cì)改(gǎi)变航班、日期，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的变更(gèng)手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求改变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求退票(piào)，也按自(zì)愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

飞机(jī)起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来(lái)说(shuō)飞机是在(zài)起(qǐ)飞前的半(bàn)个小时(shí)左右就会开始(shǐ)登机，至(zhì)于停(tíng)止登机的时间(jiān)，不同的航班，不(bù)同的(de)航空公(gōng)司的规定可能是会有差异的(de)，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然(rán)后飞机的(de)舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机(jī)起飞前的(de)30~45分(fēn)钟左右，就会停止办(bàn)理登机手(shǒu)续的(de)，如(rú)果是国际航班，大多数(shù)情况下(xià)是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理(lǐ)登(dēng)记手续(xù)，所以乘客需要提前到达机场，先办(bàn)理登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说，国内(nèi)的航(háng)班(bān)需要提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)一(yī)个半小时左右就(jiù)可(kě)以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登机牌(pái)之后，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查也是(shì)需要排队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过(guò)了安检之两斤大概有多重参照物，2斤有多重？后才可以前往登机(jī)口等候上飞(fēi)机。

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