机长工资一般(bān)是多(duō)少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知(zhī)乎是(shì)一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员(yuán)的年薪可能(néng)在100万(wàn)元以(yǐ)上的。

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机(jī)长工资一(yī)般(bān)是多(duō)少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧(ba)！

　　科长的工资主要(yào)分为(wèi)基本工资(zī)、飞行时数(shù)、各(gè)项补(bǔ)贴和(hé)平均(jūn)收入(rù)三部分。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路(lù)线(xiàn)和(hé)公司有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机(jī)长(zhǎng)收(shōu)入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司(sī)约(yuē)70万。

　　从航空学(xué)校毕(bì)业，进入航空(kōng)公(gōng)司后成为后(hòu)续观察员(yuán)的(de)学生，必须首先飞(fēi)行(xíng)不超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不(bù)能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级才能进一(yī)步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时(shí)后，将由航(háng)空公(gōng)司和中国民航局(jú)代表共同考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过评估，我们(men)才(cái)能(néng)决定飞行员是否可以担任(rèn)飞行员(yuán)，然后航空公司再决(jué)定(dìng)你是否可(kě)以成(chéng)为机长。

　　要(yào)申请成为波(bō)音777等大型客(kè)机的(de)机长，飞行员必须担任中型飞机机长至少(shǎo)一(yī)年，并具有(yǒu)不少于300小(xiǎo伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月)时的飞行员(yuán)经验(yàn)。

　　如(rú)果(guǒ)这些(xiē)条件还不够(gòu)，就不能申(shēn)请成为(wèi)大型飞机(jī)的机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行员要成为(wèi)大型飞机的机长至少需要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机长薪(xīn)资待(dài)遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到10万之间，而(ér)如(rú)果一线航空的机长工资(zī)大概是(shì)在5到8万一个月，目(mù)前国内(nèi)机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次(cì)是民营(yíng)公司年收入(rù)约140万左右，最(zuì)少的(de)三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资(zī)待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司和航线(xiàn)有不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目(mù)前国内(nèi)机长收入较高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是(shì)因(yīn)为(wèi)民企老(lǎo)板只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能从人才大战中(zhōng)获(huò)取(qǔ)自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收(shōu)入有140万左右，收入最高的是(shì)在中国服务的外藉机(jī)长，年(nián)收(shōu)入高达200万左右，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入(rù)确(què)实挺(tǐng)高的。

　　飞机(jī)机(jī)长(zhǎng)的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长(zhǎng)工资已经达到国际平均水平，但(dàn)由于技术门(mén)槛(kǎn)较高，各航空公司空(kōng)公司的(de)机长仍然供(gōng)不应求，就伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航空公(gōng)司(sī)空公司的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前(qián)，你要参加几个(gè)月的(de)模拟训练。

　　通过(guò)所有考试(shì)后，你就可以成为(wèi)副(fù)驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工(gōng)资根据他们的级(jí)别和他们驾驶的飞机(jī)类(lèi)型而不(bù)同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资(zī)丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机(jī)长或者飞国际(jì)航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根(gēn)据飞行(xíng)经验和技术考核(hé)逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历(lì)时间差(chà)派昌和(hé)飞(fēi)行技能达(dá)到(dào)标准(zhǔn)，通过相应的考试和(hé)面试，即可被任(rèn)命为(wèi)机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序(xù)选拔和培训虚扒后(hòu)，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些(xiē)飞行员进入了公司的飞行技术管理和企(伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月qǐ)业管理(lǐ)岗位。

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