6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖人+工念什么 人工念什么姓的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居(jū)榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yín人+工念什么 人工念什么姓g)中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩(jì)领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆(liàng)以(yǐ)上，但总(zǒng)体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付(fù)量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较(jiào)令(lìng)人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的(de)持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场(chǎng)销(xiāo)量(liàng)冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极人+工念什么 人工念什么姓氪(kè)今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四(sì)款车型，极氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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