6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下(xià)来(lái)各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其连续第(dì)三个月交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了(le)理(lǐ)想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目(mù)标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的(de)设(shè)下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力(lì)来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随着两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七(qī)八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端(duān)的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市(shì)场(chǎng)中取得(dé)了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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