金融(róng)界5月12日消息 特斯拉(lā)一(yī)口气宣(xuān)布(bù)召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含部(bù)分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督(dū)管理总(zǒng)局(jú)网站显示，日前，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实(shí)施办法(fǎ)》的(de)要求，向国家市场监(jiān)督管理总局备案了召回(huí)计划。自2023年(nián)5月29日起，召(zhào)回生产日期在(zài)2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次(cì)大规模(mó)召回的原因，特斯拉给(gěi)出的解释是，本次召回范围内的(de)车辆，没有允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏(tà)板的情(qíng)况可能(néng)没(méi)有提供足(zú)够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误(wù)踩加(jiā)速踏板的概率，可能增(zēng)加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于(yú)如何解决(jué)缺陷，特斯拉(lā)给(gěi)出的方(fāng)案是通(tōng)过汽车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的(de)车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩(cǎi)加(jiā)速(sù)踏板导致速度(dù)过快引(yǐn)起的碰撞风(fēng)险。

　　功(gōng)能包(bāo)括：（1）在不具(jù)备(bèi)能量回(huí)收制(zhì)动强(qiáng)度选(xuǎn)择(zé)的(de)车辆上，提供选项(xiàng)以允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量(liàng)回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时(shí)间深度踩下加(jiā)速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年(nián)

　　除了(le)大规模召回之外(wài)，特斯(sī)拉还遭遇(yù)了电池(chí)水逆。

　　美(měi)东(dōng)时间(jiān)周三，特斯拉的(de)电(diàn)池供(gōng)应商日本松下(xià)表示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池的(de)商业化生产时间。这对(duì)于(yú)一直渴望(wàng)提高4680产量的(de)特(tè)斯拉来说，无(wú)疑(yí)是(shì)一个不小的(de)打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池(chí)的量(liàng)产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量(liàng)产时间是在2023年4月至2024年3月(yuè)期间(jiān)。松下(xià)声称，量产时间之(zhī)所以被(bèi)推(tuī)迟(chí)一年(nián)，主要(yào)是为了提高电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾(céng)宣布将在(zài)2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产4680电(diàn)池。为此，松下(xià)计划在(zài)日(rì)本和歌山(shān)工厂新建两条生产(chǎn)线。松下计划向该(gāi)工厂(chǎng)投(tóu)资800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约(yuē)占(zhàn)松下产(chǎn)能的20%，足够为约15万辆(liàng)电动汽车(chē)供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新型大(dà)圆柱电(diàn)池，直径46毫(háo)米(mǐ)，高(gāo)度(dù)80毫(háo)米。单(dān)体能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电池是现有2170电池(chí)的五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电(diàn)池(chí)组将使车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来，随(suí)着电池材料和汽车设计(jì)的改进，将使续(xù)航里(lǐ)程(chéng)净增(zēng)加56%，生(shēng)产成本(běn)下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电(diàn)池仍存(cún)在不(bù)小技术瓶颈，包括焊接、干(gàn)发电极等关键技术(shù)仍制约(yuē)着其大规模(mó)量(liàng)产(chǎn)。而(ér)且在降本方面(miàn)，4680电池(chí)还需要待材料和工艺平价化后，市(shì)场份额才会有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池(chí)量产仍(réng)面临技(jì)术瓶(píng)颈(jǐng)，但国(guó)内已有一批追逐(zhú)者。包(bāo)括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词商都在(zài)积极跟进包括4680在内的46系列大圆(y光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词uán)柱电池，且部分厂商宣布将在2023年(nián)实(shí)现量产。

   特斯拉涨价(jià)动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文(wén)章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉率先上(shàng)调了美国、日本(běn)以及加(jiā)拿大等国的售价，其中美国(guó)官(guān)网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格上(shàng)涨至(zhì)5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在(zài)国内率先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售(shòu)价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版(bǎn)上涨至(zhì)33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮(lún)驱(qū)动(dòng)版上涨至26.39万(wàn)元(yuán)，长续(xù)航(háng)版上(shàng)涨至31.39万(wàn)元(yuán)，光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词高性(xìng)能版(bǎn)上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次(cì)“逆势提(tí)价”，特(tè)斯拉中(zhōng)国宣布上(shàng)调(diào)全新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这两(liǎng)大车型也(yě)是特斯拉(lā)旗舰车(chē)型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据(jù)显示(shì)，特斯拉公(gōng)司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在(zài)美国的售价(jià)。美国官网的标价显示，特(tè)斯拉将其所(suǒ)有Model S和(hé)X车型的价(jià)格提高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价格提高了250美(měi)元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上(shàng)调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了(le)108490美元。

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