近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及(jí)侧(cè)护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过(guò)。这(zhè)并不(bù)是同(tóng)一(yī)时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一(yī)些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发(fā)生了(le)变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的(de)整(zhěng)体(tǐ)高(gāo)度(dù)相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直(zhí)观。

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作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明显的(de)，除(chú)了相貌(mào)大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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