国(guó)产大飞(fēi)机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航班(bān)即将启(qǐ)航(háng)，而5月29日开始(shǐ)，东航(háng)C919也(yě)将在(zài)上海-成都开启往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本(běn)次商业首航(háng)采(cǎi)取邀请制，也意味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历中国航空史上的(de)“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月(yuè)29日(rì)之后的(de)航(háng)班，希望能(néng)体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到(dào)1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班将于当(dāng)天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场(chǎng)。

　　值得(dé)注(zhù)意的是(shì)，这趟深具历(lì)史意义的商业首航并未完全向公众开售(shòu)。早在去年12月(yuè)，东航(háng)接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸运会员征集活动”，从报名(míng)的(de)会员中(zhōng)抽取(qǔ)“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不少参与活动的旅(lǚ)客表示接到(dào)东(dōng)航客(kè)服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班，经济(jì)舱价格(gé)初始定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机(jī)相对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的(de)上(shàng)海-成都(dōu)机(jī)票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平(píng)台(tái)919元的(de)机票已经(jīng)售罄。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出(chū)5月29日往返上(shàng)海-成都的(de)C919机票，并激动表示(shì)，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一(yī)直关注着国产大飞(fēi)机的进(jìn)展。不过(guò)，他既错(cuò)过了首航会(huì)员报名，也错过了抢票，只能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王先生表示(shì)，“一直在东(dōng)航(háng)App上刷新，希(xī)望能购得其他(tā)旅(lǚ)客的(de)退票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点(diǎn)许(xǔ)，王先(xiān)生(shēng)终于顺利购得5月29日当天往返上海(hǎi)-成都(dōu)的两张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略(lüè)贵，但这(zhè)是(shì)情怀啊。”王先(xiān)生(shēng)告诉时代财(cái)经(jīng)，因工作调动，他目前在公司已不(bù)负责航(háng)空板块业务，不过他表示，退(tuì)出(chū)前(qián)的最后一项工(gōng)作是推动所在机构(gòu)与(yǔ)中国商飞(fēi)的(de)合(hé)作，他笑言（这次抢(qiǎng)到(dào)机票）是“真(zhēn)爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代(dài)财经从东航App上(shàng)发现，目前该航线（5月(yuè)29日上海再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗-成都）尚有(yǒu)5张经济舱(cāng)余票，不过票价已飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航的这两天，旅客(kè)亦可在其再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每(měi)天均(jūn)会在上海虹桥机场(chǎng)与成(chéng)都双(shuāng)流(liú)机场之间往(wǎng)返，出发(fā)时间也较为固定，上海-成(chéng)都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则(zé)每天12:30分出发(fā)。票价方面，除节假日外，经济(jì)舱大部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱好者，经常在社交平台上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了C919航(háng)班(bān)信息后，购买(mǎi)了6月(yuè)2日-4日上海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济(jì)舱(cāng)花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告(gào)诉时代(dài)财经。恰逢(féng)周末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她(tā)就曾期待7月(yuè)能(néng)买到(dào)一张“九妹”的机票(piào)，作为自己的(de)生日礼物。

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