国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧洲在(zài)阿拉伯(bó)数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用的一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当(dāng)中(zhōng)，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物(wù)的(de)限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是(shì)在H陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处C化合物(wù)中，将非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施(shī)国V标准，北京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的(de)国V排放标(biāo)准被提上了议(yì)事(shì)日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放(fàng)标(biāo)准将升级为相当于欧V标(biāo陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处)准的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排放标(biāo)准相适应(yīng)的地方油品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预(yù)计会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数(shù)字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排(pá陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处i)放物(wù)的限制更为(wèi)严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车(chē)污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲(zhōu)经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排(pái)放的欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性(xìng)排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生产一(yī)致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标准

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