金融界5月(yuè)5日消息，特斯拉中国官网(wǎng)显示，全新Model S及全新Model X全(quán)系车型上(shàng)调(diào)售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体(tǐ)来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉(lā)4天两次提价

　　事(shì)实上，这是(shì)特斯拉(lā)近(jìn)期涨(zhǎng)价的延续。就在(zài)3天(tiān)之前(qián)的5月2日，特斯拉中(zhōng)国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售(shòu)价(jià)涨(zhǎng)至26.39万元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在美国的售(shòu)价也提高250美(měi)元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗对(duì)加(jiā)拿大市(shì)场高性能版Model3和ModelY价(jià)格上(shàng)调222美元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的(de)是，特斯拉首席执行(xíng)官马斯(sī)克近日在财(cái)报发(fā)布会后(hòu)的业绩(jì)电(diàn)话(huà)会(huì)上表示，从长期来看(kàn)，20％的毛利率仍(réng)然是特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底(dǐ)线，但从短期来(lái)看，相较(jiào)于利润而言(yán)，规模对特(tè)斯(sī)拉更加重要。公司(sī)目前将(jiāng)优(yōu)先考虑(lǜ)销量而非盈利(lì)能(néng)力，但仍希望在可(kě)能(néng)的情况(kuàng)下上调售(shòu)价，以(yǐ)使(shǐ)得交付量与(yǔ)产量相匹配。

　　此(cǐ)前降价(jià)潮下(xià)，2023Q1特斯拉全(quán)球共交(jiāo)付(fù)新车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利用(yòng)不足(zú)等(děng)因素影响公司(sī)盈利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温，有(yǒu)望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价(jià)带(dài)动的国(guó)内汽(qì)车价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限(xiàn)的(de)不一(yī)，导致了终端消(xiāo)费者(zhě)的观(guān)望意(yì)愿(yuàn)较大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战中(zhōng)首个降价的主机厂(chǎng)，对新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场的定价有一(yī)定程(chéng)度的影响(xiǎng)力。此轮涨价或在一(yī)定程度上刺激(jī)持币观望的潜在消费者转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上调(diào)价格）主要就是想(xiǎng)打(dǎ)破大家降价预(yù)期。”招银国际证券(quàn)研(yán)究(jiū)部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出(chū)乎所(suǒ)有(yǒu)人的意料，同时(shí)与之前马斯克表(biǎo)示的(de)“重销量轻(qīng)利润”不太(tài)一(yī)致。“我理解可能(néng)的原因有三个：第一是(shì)一(yī)季度利润低于预期；第(dì)二是为了(le)打(dǎ)破(pò)消费(fèi)者降价(jià)预期；第三是(shì)对未来一(yī)个(gè)季度的销量持乐观(guān)态度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层面(miàn)的(de)促销(xiāo)政策到期，带动汽车市场价格战(zhàn)边际(jì)减弱，叠加近日特斯拉(lā)售价上调，预(yù)计有助于(yú)缓解消费者持(chí)币观望(wàng)情(qíng)绪(xù)，带(dài)来前期受抑(yì)制的(de)需求释放。

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