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腰围63是多少尺码,腰围63是多大尺码 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾(jià)驶(shǐ),接亲(qīn)车(chē)变事故车。

  为此,财(cái)经网汽车联(lián)系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负(fù)责人,对方表(biǎo)示:有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实(shí),这是(shì)去(qù)年十一期间的事情,而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ腰围63是多少尺码,腰围63是多大尺码)出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过,新能源(yuán)汽车并非(fēi)下(xià)一个(gè)汽(qì)车时代,智能汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的(de)加持下,未(wèi)来(lái)新(xīn)车型(xíng)研(yán)发(fā)周(zhōu)期将缩短(duǎn)20%,基(jī)于架构部分的(de)零部件通用化率最高可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财(cái)报电话会上表示:今后(hòu)一段时间,小鹏的研发能(néng)力会(huì)更多体现在保持性能的同时,成本大(dà)幅(fú)降低。

  他还(hái)透露,小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力(lì)系统)约(yuē)25%的成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售,转为软硬件(jiàn)分(fēn)离(lí)销(xiāo)售,让(ràng)全自动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本(běn)的同时,小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大(dà)研发方(fāng)面的(de)投入。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年(nián)持续(腰围63是多少尺码,腰围63是多大尺码xù)进行高强度(dù)的研发投入,每年的研发(fā)投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率先推出(chū)全(quán)自动驾驶,在(zài)中国(guó)超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技术架(jià)构发布(bù)会后,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示(shì):小鹏汽(qì)车的(de)智(zhì)能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车(chē)出(chū)过多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示(shì):在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车回(huí)应称:事故初步(bù)判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没(méi)有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称,在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能(néng),辅助驾(jià)驶没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛锚,发(fā)生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏(péng)P7车主还表示:事故(gù)发生时,时速(sù)符(fú)合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称(chēng):经(jīng)核实,8月(yuè)10日(rì)下午,宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车(chē)腰围63是多少尺码,腰围63是多大尺码辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞(zhuàng),发生人员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案(àn)处理,门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进(jìn)行事故(gù)调查,持续跟进(jìn)后续结果,并(bìng)协助(zhù)客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进(jìn)地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵(líng)”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主(zhǔ)下(xià)地库时超速,车速(sù)达到25km/h,加上(shàng)雨天地(dì)面(miàn)没(méi)有附着力抓(zhuā)地(dì)力(lì)不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置(zhì)评(píng)。

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