近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车(chē)几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这并(bìng)不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时(shí)间(jiān)问题。

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外(wài)观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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