春(chūn)风(fēng) clx250？春(chūn)风clx250声音大，因为正常的摩(mó)托(tuō)车声音都很(hěn)大的。关(guān)于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音(yīn)为(wèi)什(shén)么(me)这(zhè)么难听，春风(fēng)250声音怎么样，春风150nk声音大吗(ma)，春风(fēng)700clx声音(yīn)等问题(tí)，农商网将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生(shēng)活(huó)知识(shí)：

春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国的摩(mó)托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控股集团有限(xiàn)公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动(dòng)力制造有限公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整(zhěng)车(chē)开发研制为主的科技实(shí)业型(xíng)民营股份制企(qǐ)业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的(de)摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽油机驱(qū)动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的(de)两(liǎng)轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等，也用作体育运(yùn)动(d像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的òng)器械。

　　从大的方向上(shàng)来说(shuō)，摩托(tuō)车(chē)分为街车、公路赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一台发动机(jī)安装(zhuāng)到了(le)一台框架(jià)的机器(qì)中(zhōng)，世界(jiè)上第一台摩(mó)托车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩(mó)托车运动则是一(yī)种军事体育项目(mù)，是以摩托车为器具的一种竞技(jì)运动(dòng)，分两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每(měi)种车型按发动机(jī)汽缸工作容积分(fēn)若干等级。

春(chūn)风clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值(zhí)不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了这么多了(le)，这方面测评(píng)看SR的(de)视频就(jiù)行(xíng)了，没(méi)啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一定的优化(huà)，这(zhè)个(gè)值得说一下。

　　（我没(méi)看到(dào)官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近光(guāng)同开，这点我(wǒ)们晚(wǎn)上跑(pǎo)山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这(zhè)个是我不太(tài)喜(xǐ)欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也(yě)小，但是(shì)比这个(gè)强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装位置(zhì)，我一个(gè)山东壮汉，骑在(zài)车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风2像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的50平台(tái)的通用(yòng)设(shè)计，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒体(tǐ)说，车架钢材(cái)更换了重量更轻的，但(dàn)是这个官(guān)方没有材(cái)质。

　　重量是略(lüè)轻(qīng)一(yī)点（不过(guò)这玩(wán)意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关(guān)依(yī)然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类的(de)喇叭开关在第二(èr)层(céng)，开关每次都(dōu)按(àn)不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是(shì)面向国内骑行环境针对(duì)性的降低了(le)最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉(jué)得(dé)这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破路(lù)，本地(dì)人都有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的城市(shì)可(kě)能(néng)就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八(bā)条，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我只能(néng)简单试一下，等我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一(yī)个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不(bù)喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入(rù)手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会(huì)一裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的问

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是国内骑行环境针对(duì)性的降低(dī)了(le)最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有数(shù)，其他(tā)交通比(bǐ)较好的城(chéng)市可能(néng)就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发(fā)动机(jī)的(de)燃(rán)油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎(hū)厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎(tāi)是正新的(de)，具(jù)体(tǐ)没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚留香系列特色的(de)小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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