说到韩寒(hán)，相(xiāng)信(xìn)大家(jiā)对他的第(dì)一印象应该是一位我国知名的青(qīng)年(nián)作家、导演，他(tā)出版过很多畅销的书，并且也拍过几部热播(bō)的电(diàn)影。不过(guò)很多人并不知道，韩寒还有(yǒu)另外一个身份，那(nà)便是赛(sài)车手。韩寒(hán)是一位(wèi)职业赛车(chē)手，被人们称为“玩赛车当中文章写得最好、写文章(zhāng)中(zhōng)车开得(dé)最好(hǎo)的”，那么韩寒赛车什么级(jí)别呢？很多人对于韩寒的(de)赛车水平(píng)F几表(biǎo)示质疑，不过在他十年的(de)赛车生(shēng)涯(yá)中他(tā)一共获得了(le)7座年度总冠军，这样的(de)成绩难道还需要质(zhì)疑吗？我们今天一起来(lái)了(le)解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出(chū)生于上海市金山区亭林(lín)镇，在2000年还在上高中的韩寒(hán)在(zài)退(tuì)学之后便(biàn)出(chū)版了自己首部(bù)长篇小说《三重(zhòng)门》，这(zhè)部小说在刚刚发行的时候便销售一空，曾经在(zài)日本、台湾、香港以及(jí)法国等地出版，销售量超过2000万，而韩(hán)寒也因为(wèi)这部小说而(ér)名声大噪 。随后(hòu)出版的《零下一度》、《像(xiàng)少年啦(la)飞驰》等(děng)都获得了(le)不俗的成绩，销量都(dōu)在全(quán)国图书(shū)畅销榜第一名(míng)。

2003年(nián)的时候，21岁的(de)韩寒开(kāi)始了(le)他(tā)的赛车生涯，当年(nián)他(tā)代表(biǎo)北京极速车队参加了(le)全国汽(qì)车拉力锦标赛，而他所在的上海(hǎi)站(zhàn)N组（国际(jì)组）则获得了第六名(míng)。在2004年的时(shí)候第(dì)一次(cì)获(huò)得了亚洲(zhōu)宝马方程式资(zī)格(gé)赛冠军(jūn)。

之后(hòu)韩寒还(hái)获得过CTCC中国房车锦标赛和(hé)CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两(liǎng)项赛事(shì)是经过中汽(qì)联审批(pī)的，内地级别最高的(de)汽(qì)车赛车，关键还是双料的，而他的分站(zhàn)赛(sài)冠军(jūn)就(jiù)更多了，十年里(lǐ)他(tā)一共在国(guó)内赛车赛事上获得(dé)了7座年度总冠(guān)军，可以说韩寒现如(rú)今已经(jīng)是国内顶尖的赛(sài)车手了。

不过关于韩寒(hán)赛车水平是F几的，其实F1是(shì)最高等级的(de)方(fāng)程式赛车，F1在现(xiàn)今赛车领域(yù)所代表的(de)地位就(jiù)有如奥运或是世界杯(bēi)足球赛。而韩寒是房(fáng)车，两(liǎng)种车有(yǒu)本质不(bù)同，F1／是所(suǒ)有(yǒu)塞车中各种技术最(zuì)高端的，也是瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织等级最高(gāo)的赛(sài)车比赛。其(qí)实印(yìn)度、巴西有塞(sāi)纳、巴里切罗(luó)、马萨等也(yě)都有(yǒu)F1赛车(chē)手，但是中国目前还没有一个在(zài)国(guó)际上(shàng)有名气的车手。而韩(hán)寒他能(néng)在国内(nèi)获得场地赛和拉力赛的双料冠军，这本(běn)身(shēn)也旁敲侧击的说明了(le)中国(guó)汽(qì)车运动发展的(de)水平，在汽车运动成熟(shú)的国家，想跨界获得赛车双料(liào)冠军(jūn)几(jǐ)乎(hū)是(shì)不可能的。毕(bì)竟韩寒融入赛车领域已经比较晚了，在国(guó)际上想获得一席(xí)之地基本是不(bù)太可(kě)能(néng)的。

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