说到韩寒，相信大家对他的第(dì)一印象(xiàng)应该是一(yī)位我(wǒ)国(guó)知名的青(qīng)年作家、导演，他出版过很(hěn)多畅销的(de)书，并且(qiě)也拍过(guò)几部(bù)热播的电影。不过(guò)很多人并不(bù)知道，韩寒(hán)还(hái)有(yǒu)另外(wài)一个身份(fèn)，那便(biàn)是赛车手。韩寒是一位职(zhí)业赛(sài)车(chē)手(shǒu)，被人们称(chēng)为“玩赛车当中文章写得最(zuì)好(hǎo)、写(xiě)文章中车开(kāi)得最好的”，那么韩寒赛车什么级别呢？很多人对于韩寒的赛(sài)车水平F几表示质疑，不过(guò)在他十(shí)年(nián)的赛车生涯中他一共获(huò)得(dé)了7座年度总冠军，这样的成绩难(nán)道还需要质疑吗？我(wǒ)们今天一起来了(le)解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日(rì)出生于上海市金山(shān)区亭林镇，在2000年还在(zài)上高中的韩寒在退学之后便出版了自己首部长篇小说《三(sān)重门》，这(zhè)部小说(shuō)在刚(gāng)刚(gāng)发行的(de)时候便销售一空，曾经在日本、台湾、香港以及法国等地出版，销售量超过2000万，而韩寒也因为这部小说而(ér)名(míng)声(shēng)大噪(zào) 。随后出版的(de)《零下一度》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都获得了(le)不俗的成绩，销量都在全(quán)国图(tú)书(shū)畅销榜第一(yī)名(míng)。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他的赛(sài)车(chē)生涯，当年他(tā)代表北(běi)京(jīn西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学g)极速车队参(cān)加(jiā)了(le)全(quán)国汽车拉(lā)力(lì)锦标赛，而他所(suǒ)在的上海站西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学N组（国际组）则获得了第六名。在(zài)2004年(nián)的时候第一次获得了亚洲宝马方程式(shì)资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得过CTCC中国房车锦标(biāo)赛(sài)和CRC全国拉力(lì)锦标赛的年度冠(guān)军，而(ér)这两(liǎng)项赛(sài)事是经(jīng)过中汽联审批的，内地级别最高的汽车(chē)赛(sài)车，关键(jiàn)还是双(shuāng)料的(de)，而(ér)他的(de)分站赛冠(guān)军(jūn)就更多了，十年里(lǐ)他一共在(zài)国(guó)内赛车赛(sài)事上获得了7座年度总冠(guān)军，可以说韩(hán)寒现如今已经是国内顶(dǐng)尖的(de)赛车(chē)手了。

不过关于(yú)韩寒赛车水平是(shì)F几的，其实(shí)F1是最(zuì)高等级的方程式赛(sài)车(chē)，F1在(zài)现今(jīn)赛(sài)车领(lǐng)域(yù)所代表的地位就有如奥(ào)运或是世界杯足球赛。而(ér)韩(hán)寒是房车(chē)，两(liǎng)种(zhǒng)车(chē)有本质不同，F1／是所(suǒ)有塞车(chē)中(zhōng)各种(zhǒng)技(jì)术最高端的，也(yě)是(shì)等级最高的赛车比(bǐ)赛。其实印度(dù)、巴西有塞纳、巴里切罗、马萨等(děng)也都有F1赛车(chē)手，但是(shì)中国(guó)目前还没有一个(gè)在国际(jì)上有名(míng)气的车手。而(ér)韩西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学寒他(tā)能在国内获得场地(dì)赛和拉力赛的双料(liào)冠军，这本(běn)身也旁(páng)敲侧击的说明了(le)中(zhōng)国汽(qì)车运(yùn)动发(fā)展的水平，在(zài)汽车运动成(chéng)熟的(de)国家，想跨界获得赛车双(shuāng)料冠军几(jǐ)乎是(shì)不(bù)可能的。毕竟韩(hán)寒融(róng)入(rù)赛车领域已经比较(jiào)晚(wǎn)了，在(zài)国际上想(xiǎng)获(huò)得一席之地基本是不太可能的(de)。

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