体重kg是公斤还是(shì)斤，体(tǐ)重50kg是(shì)多少斤是(shì)公斤的(de)。

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体重kg是公斤还是斤，体重50kg是多(duō)少斤

　　kg也叫(jiào)千克，它与公(gōng)斤(jīn)是同等重量(liàng)，1kg等(děng)于1公斤, 而(ér)1kg等(děng)于2斤,它们都是重量单位(wèi)。

　　kg是(shì)日常生活(huó)中最常使用的基(jī)本单位之一(yī)，也(yě)是国际单位制中度量(liàng)质量的基本单位。

　　质(zhì)量相当于日常所说(shuō)的一(yī)样东西有多重,质实际上是(shì)一(yī)个带惯性的性(xìng)质， 也就是说一物(wù)体会在无外力的情(qíng)况下，倾向于保持既有的(de)速度。

　　1kg的(de)意思就是国(guó)际干(gàn)克原器的质量(liàng),几(jǐ)乎与(yǔ)一升的水(shuǐ)是等重，kg也是唯一个(gè)具有(yǒu) 国际单位制(zhì)的单位。

　　可以通过kg计(jì)算出(chū)人(rén)体(tǐ)的BMI值，用体重千克数除以身高(gāo)米数的平方，得(dé)出的数(shù)字就是BMI。

　　中国的标准的BMI指(zhǐ)数是: 18.5sBMI<24, 如果(guǒ)BMI指数低于(yú)18.5则说明身体偏(piān)瘦(shòu)，而(ér)高

　　于24则属于(yú)超重。

　　大(dà)于28，即28SBMI<30则属于I度(dù)肥胖，30SBM<40属于II度肥胖(pàng),大于40则属(shǔ)于III度肥胖。

　　如果以4250px为例(lì)，低于53kg属(shǔ)于偏瘦， 53kg-70 kg属于标准体重，70kg-80kg属(shǔ)于超重，80kg-87 kg属于(yú)I度肥胖，80kg-115 kg属于II度(dù)肥(féi)胖。

千克的(de)性质(zhì)

　　1、千克是质量的单位，而质量就相当(dāng)于日常说(shuō)的(de)一样(yàng)东西有多重；

　　2、质量实际上(shàng)是一个带惯性的(de)性质；

　　也就(jiù)是(shì)说，一物体会在无外力的情况下倾(qīng)向于保持(chí)既有(yǒu)的速(sù)度(dù)；

　　3、当一质量为一(yī)千克的物(wù)体(tǐ)在一(yī)牛顿的力作(zuò)用下(xià)，会获(huò)得(dé)一米每(měi)二次方秒的(de)加速(sù)度（约相(xiāng)等于地球(qiú)重力加速度的十分(fēn)之一）；

　　4、物(wù)质的重量完全随(suí)本地(dì)的引(yǐn)力强度而定，而质量(liàng)则不变（设(shè)该质量(liàng)并非以相(xiāng)对(duì)论性速度(dù)相对于观(guān)察者运动）；

　　5、相应地(dì)，在微引力下的宇航员不需任何力气就(jiù)能举(jǔ)起太空舱内的物体；

　　因为(wèi)物体没有重量(liàng)。

　　物(wù)质的重量完全随本(běn民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)地的引力强度而(ér)定，而质量则不变（设该质量并(bìng)非以相对论性速度相对于(yú)观察者运动）。

　　相应地，在微(wēi)引力下(xià)的宇航员(yuán)不需任何力气就能举起太空舱内的物体；

　　因为(wèi)物体(tǐ)没(méi)有重量。

　　然而，物体在微引力下仍保有其质量，宇(yǔ)航(háng)员需使出十倍(bèi)的力才能把(bǎ)十倍质量的物体(tǐ)以相同的加速(sù)度加速。

体(tǐ)重kg是公斤还是斤(jīn)？

　　是公斤的意思。

　　千克(kè)（符(fú)号(hào)kg）是国际单位(wèi)制中度量质量的基本单位，千克也是日常生活(huó)中最(zuì)常使用的基本单(dān)位之(zhī)一。

　　一千(qiān)克的定义是普朗(lǎng)克常数为6.62607015×10J·s时的质(zhì)量(liàng)单位，几(jǐ)乎(hū)与一(yī)升的水等(děng)重(zhòng)。

　　千克是唯一一个有国际(jì)单位制(zhì)词头的基本单位。

　　2018年11月16日，第26届国际计量大会通(tōng)过(guò)修订国际单位制决议(yì)，正式更新包括国际标准质量单(dān)位千(qiān)克的(de)定义。

　　国际单(dān)位：

　　国际(jì)单位(wèi)制(zhì)中(zhōng)米、千克、秒制的(de)质量(liàng)单位，也是国际单(dān)位制(zhì)的7个基本单位之一。

　　法国大革命后(hòu)，由法国(guó)科学(xué)院制(zhì)定。

　　原计(jì)划制作(zuò)的(de)是新颁布的质量的(de)主单(dān)位——克的标(biāo)准器(qì)。

　　但(dà民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的n)因为当(dāng)时工艺(yì)和测量(liàng)技术(shù)所限，故制作了质量(liàng)是克(kè)的1000倍的标准器，即千(qiān)克标(biāo)准原器——这(zhè)也是(shì)国际(jì)单位制中(zhōng)质量单位是千克而不(bù)是克(kè)的原因。

　　以上内容参(cān)考：百(b民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的ǎi)度(dù)百科-千克

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