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黑豆熬水喝有什么好处和坏处,黑豆煮水坚持喝一个月

黑豆熬水喝有什么好处和坏处,黑豆煮水坚持喝一个月 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日(rì)前,据盖世汽(qì)车(chē)援(yuán)引业内人士(shì)言论报道,福特中国开始裁(cái)员,按照N+3来(lái)赔(péi)偿,人数超过1300人。福特中(zhōng)国方(fāng)面(miàn)对此回应称:“对于(yú)福(fú)特汽车来说,中国(guó)是一个至关重(zhòng)要的市(shì)黑豆熬水喝有什么好处和坏处,黑豆煮水坚持喝一个月场(chǎng),我们坚定(dìng)不移地推进在(zài)华(huá)业务可持续发展的承诺始终不(bù)变。我们正在(zài)打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织结构(gòu),将资源投入到(dào)我们具有优势的(de)核心业务上,努力实(shí)现在华(huá)业务目标。”

  5月(yuè)15日,时代财经就此致(zhì)电福特官(guān)方客服,其(qí)表示只负责销售和(hé)服务,建议(yì)通(tōng)过(guò)其他渠(qú)道了(le)解。对于相关消(xiāo)息中(zhōng)提(tí)到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简(jiǎn)计划等信息,福特中国代理公关(guān)则回应称,除了上述(shù)回应内(nèi)容外,暂无最新信息。

  值得关注(zhù)的是,在被曝“裁员”消息的背后,福特汽车在中国市场正进行新(xīn)的(de)一(yī)轮(lún)变革。5月11日,福特汽车与江铃汽(qì)车在南(nán)昌签署框架协议,双(shuāng)方宣布在现有合(hé)作基础上,进一步扩大江铃汽车(chē)的(de)产品出口业(yè)务。

  “我(wǒ)们在中国(guó)的未来战略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法利(lì)在今年一季度(dù)财报(bào)电话(huà)会议上(shàng)表示:“我们将在中国开展投资更低、更精简、更专注、回(huí)报更高的业务。” 据其介绍,福特将(jiāng)更加关注中国市(shì)场的商用车业务,同时计(jì)划将其在中国(guó)的工(gōng)厂用(yòng)作经济型(xíng)电动(dòng)汽车(chē)和(hé)燃(rán)油商用车的出口中心。

  一“减”一(yī)“增”之间(jiān),百年(nián)汽(qì)车巨头福特正(zhèng)在中国汽车(chē)市场上寻找(zhǎo)新的(de)方向(xiàng)。

  组(zǔ)织架构(gòu)做减法?

  从前述回应上(shàng)看,福特中(zhōng)国并未对“裁(cái)员”消息(xī)作出否认,同时(shí)称其“正在打造(zào)一个更加精简、灵(líng)活的组织结构”。在业界看来,这(zhè)背后或是福特面对在(zài)华市场销量下滑的(de)适应性调整。

  综合福特中国官网及(jí)媒体数据,2022年福(fú)特在中国市场全年销(xiāo)量为49.6万(wàn)辆,同比下跌20.6%。在(zài)2021年(nián),这(zhè)一(yī)数字为62.5万辆;不仅如此(cǐ),福(fú)特(tè)旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华累(lèi)计销量(liàng)为(wèi)7.93万辆,同比(bǐ)下滑(huá)13.4%,上一年为9.16万辆。值得(dé)一提的(de)是,在2016年(nián),福特在华销量曾创(chuàng)下1黑豆熬水喝有什么好处和坏处,黑豆煮水坚持喝一个月27万(wàn)辆的(de)巅峰(fēng)纪(jì)录。

  在华销量大幅(fú)下滑的同(tóng)时(shí),福特在中国(guó)市场面临的电动化转型压力(lì)也(yě)日益显著。

  福(fú)特曾(céng)在多份(fèn)财报中表示,从2022年到2026年(nián),福特将投入(rù)超过500亿美元(yuán)用于开发(fā)和(hé)制造电动汽车和电池。到2023年底,该公(gōng)司有望达到60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年,福特全球汽车销量的一半将是(shì)电动车(chē)。

  不过,福(fú)特在中国市(shì)场上的电(diàn)动化(huà)产品十分有(yǒu)限,仅(jǐn)有福(fú)特领界EV、锐际插混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不(bù)仅如此,主力电动车型福特(tè)电马(mǎ)在国内市场也(yě)未能激起太(tài)大水花。

  公开(kāi)资料显(xiǎn)示,福(fú)特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市场,起售价(jià)为26.50万元。今年(nián)4月,其(qí)起售价甚(shèn)至(zhì)跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示,在(zài)今(jīn)年4月,该款车型(xíng)销量(liàng)仅有332辆。

  对于福特电马(mǎ)方面(miàn)的(de)运营(yíng)状况,上述代理(lǐ)公关称,“目前还是正常(cháng)的,没有(yǒu)看(kàn)到下岗的(de)信息”。

  在华销(xiāo)量和(hé)电动化转型受挫的背景(jǐng)下,2022年福特(tè)在中国的亏损也(yě)达到6亿美元(约合(hé)人(rén)民(mín)币41.75亿元)。对(duì)此,福特(tè)在财报中表示(shì),中国是世界上最先(xiān)进的电动(dòng)汽车市场,该公司正在中(zhōng)国(guó)投资(zī)电动汽车。

  值得一提的是,福特并非(fēi)近日首家对组织结构进行精简(jiǎn)的车企。日前,江苏悦达起亚(yà)有限(xiàn)公(gōng)司被曝出安排管理岗员工分批次轮(lún)休,第一批轮休时间(jiān)长达(dá)一(yī)年。其随后回应称,这是为顺(shùn)应全(quán)新的电动化时代(dài)的(de)正常调整。

  重心转向(xiàng)中国出口?

  除了试(shì)图(tú)轻装上阵,福特(tè)也(yě)开始将(jiāng)希望寄(jì)托在中国的出口业务上(shàng)。

  “我们在中国的未(wèi)来战(zhàn)略将会改变(biàn)。”在5月2日召(zhào)开的一(yī)季度财报(bào)电话会(huì)议上,吉姆(mǔ)·法利给出了他对福特在华发(fā)展的思考:福特在中(zhōng)国的业务(wù)将更加(jiā)精简、集中(zhōng),减少投(tóu)资,专注(zhù)商用车业务、电(diàn)动汽车和出口。

  吉姆·法(fǎ)利以江铃福(fú)特(福特与江铃汽车(chē)合(hé)资(zī)品牌(pái))为例,表(biǎo)明今后福特会把中国作为“出口(kǒu)中心(xīn)”,向南美、澳洲和墨(mò)西哥等市场出(chū)口(kǒu)价格更低(dī)的电动(dòng)车和商用车。在他看来,通过(guò)专注于商用车、出口产品及(jí)其在中国的林肯(kěn)豪华(huá)车(chē)系列,福特(tè)可(kě)以在中国获得更好(hǎo)的(de)投资回报。

  而福(fú)特中(zhōng)国业务布(bù)局的(de)转变也十分(fēn)迅速。就在财报会(huì)议召开几天后(hòu)的5月11日,福特即宣布与江铃汽车股份有限公司(“江铃汽车”)签署(shǔ)框架协议,在现有合作基(jī)础上(shàng),进一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

  据了解,该项合作(zuò)框架(jià)协议旨(zhǐ)在(zài)充分(fēn)利用江铃汽车的工程、制造(zào)能(néng)力和成本优势, 结合福特遍(biàn)布全球(qiú)的销(xiāo)售网络(luò),推动(dòng)包括经济型电动和燃油商(shāng)用车(chē)在内的更多产(chǎn)品(pǐn)走向世界。

  “中国对福特来说有着举足轻重(zhòng)的战略意义(yì)。”福特中国总裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官(guān)吴胜波(bō)如此(cǐ)评(píng)价双方进一步加强合作:“江铃汽(qì)车有着强大的工业化能力,我(wǒ)们相信它(tā)能成为福特在(zài)中国重要的工程和制造(zào)中心之一,通过出口具备国际水准的产品(pǐn),助力福特全(quán)球(qiú)的战略(lüè)增长。”

  公开资料显(xiǎn)示,福(fú)特汽车于(yú)1995年(nián)战略投(tóu)资江铃汽车,并成(chéng)为江铃(líng)汽车的第(dì)二(èr)大股东。2022年,包括福特领界、领睿(ruì)和全顺在内,江(jiāng)铃(líng)汽车向中(zhōng)东、南美等地区全年出(chū)口量超(chāo)6万台。

  在部分业内人士(shì)看来,无论是(shì)精简(jiǎn)组织架构、还是谋(móu)求发展中国出口业务,福特(tè)的种种尝试(shì)都是(shì)在努力(lì)顺(shùn)应(yīng)时(shí)代发展(zhǎn)。

  “福特中国新任首席执行官(guān)吴胜(shèng)波改(gǎi)革的魄(pò)力很强。虽然目前看来(lái)电动汽车(chē)领域落后,但一旦转(zhuǎn)型和改(gǎi)变成功,就能更好保护其在(zài)华(huá)产业和岗位。”5月15日,一位前(qián)福特中国员工对时(shí)代财经如此评价当下福特中(zhōng)国面临的挑战(zhàn):“一时的阵痛是为了更好(hǎo)的前行,虽(suī)然(rán)很残忍(rěn),但总(zǒng)比塌了(le)好(hǎo)。”

  福特方面信息显示,吴胜波(bō)曾任福特中国董事总(zǒng)经理兼(jiān)首(shǒu)席运(yùn)营官。今(jīn)年3月1日起(qǐ),吴胜(shèng)波接(jiē)任福特中国总裁兼首席执(zhí)行官,向福(fú)特(tè)汽车吉(jí)姆?法利汇报。

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